话有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于120km/h小于160km/h的，两运行列车之间的最小距离大于（）mm不限速

解析：题目解析：该题目表述了采取和撤除防溜措施需要明确分工、指定安撤人和联系办法，并规定了具体办法在《站细》内规定。根据这个描述，答案应该是正确（A）。题目中明确指出了必须在《站细》内规定具体办法，这意味着在规定的文件中会有相应的规范和指导，确保正确执行和安全操作。

解析：的答案是ABCDE。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工严重违规项的定义包括了施工计划申报、审批错误，导致施工计划冲突或对作业安全、运营造成影响（A选项），施工计划申报内容与实际作业内容不符（B选项），借用其他施工计划的时间和空间实施施工作业（C选项），施工作业人员不具备相关作业资质（D选项），以及施工车辆故障迫停，导致救援（E选项）。因此，选项ABCDE都是施工严重违规项的具体表述。

解析：乘客投诉的调查处理工作要（　 　） A.坚持实事求是、公平公正的原则 B.坚持公司形象第一，优质服务的原则 C.坚持运营服务健康发展的原则 D.坚持“一事一分析”的原则 E.坚持“四不放过”的原则 答案:ABCDE 乘客投诉的调查处理工作需要坚持多个原则。根据题目的描述，这些原则包括实事求是、公平公正的原则（A）、公司形象第一，优质服务的原则（B）、运营服务健康发展的原则（C）、“一事一分析”的原则（D）以及“四不放过”的原则（E）。这些原则确保了对乘客投诉进行客观、公正的分析和处理，同时注重公司形象和服务质量，以促进运营服务的健康发展。

解析：题目解析：列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。 A.正确 B.错误 答案:B 答案解析：答案为B，即错误。根据题目描述，列车车次以开往北京方向为上行，编为双数，这是错误的。实际上，铁路列车的上行和下行是根据铁路线路的设定而确定的，而不是以开往北京方向为上行。车次的编排和方向应根据具体的铁路规划和行车安排来确定，不一定与开往北京方向相关。因此，题目中的说法是错误的。

解析：题目中要求找出特种车辆，根据给出的选项，只有除雪车（D）是特种车辆，因为它具有特殊的功能，用于清除雪地道路上的积雪。其他选项（冷藏车、集装箱车、矿石车）都是用于特定货物运输的普通车辆，所以答案选D。

解析：题目解析：比照调车方式办理，指列车在行调管辖的线路上运行，列车有目的地由一条线路转到另一条线路时，车站能直接向接车的车站办理行车闭塞手续的情况下，按调车方式组织列车运行的一种行车组织办法。( ) A.正确 B.错误 答案:B 这道题的正确答案是B，即错误。题目描述的情况是列车在行调管辖的线路上运行，并且在列车需要从一条线路转到另一条线路时，车站可以直接向接车的车站办理行车闭塞手续。根据题目描述的情况，这并不是调车方式，而是一种行车组织办法。因此，答案为错误。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求找出在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是什么。选项中，A选项"τ不、τ会"不是一个合理的表述，B选项"τ连、τ不"中的"τ不"不符合条件，C选项"τ连、τ会"中的"τ连"表示的是列车在两个站之间连续运行的时间，而D选项"τ连、τ开到"中的"τ连"表示的是列车在两个站之间连续开行的时间。因此，A选项"τ不、τ会"是正确答案，其中"τ不"表示列车在一个车站的间隔时间，"τ会"表示列车在中间站的会车时间。

解析：题目解析 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知运用车转变记录的编号应该是B.运统6。因此，答案选项B是正确的。

解析：题目解析 视觉信号的基本颜色分为红色、黄色。 A.正确 B.错误 答案:B 这个问题的答案是错误（B）。事实上，视觉信号的基本颜色分为红色、黄色和绿色。在交通信号灯中，红色表示停车，黄色表示准备停车，绿色表示通行。因此，这个问题给出的答案是错误的。

解析：电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。答案选择B：不足4m。这是因为当燃着物体距离牵引供电设备带电部分不足4m时，使用水或灭火器灭火会存在电击风险，因此需要采取停电、安设接地线等安全措施来保护人员的安全。