A、进路锁闭和预先锁闭
B、预先锁闭和接近锁闭
C、接近锁闭和完全锁闭
D、区段锁闭和故障锁闭
答案:B
解析:题目中询问电气集中设备的进路锁闭分为哪两种类型。根据选项,只有B.预先锁闭和接近锁闭两种组合是正确的,因此选B作为答案。
A、进路锁闭和预先锁闭
B、预先锁闭和接近锁闭
C、接近锁闭和完全锁闭
D、区段锁闭和故障锁闭
答案:B
解析:题目中询问电气集中设备的进路锁闭分为哪两种类型。根据选项,只有B.预先锁闭和接近锁闭两种组合是正确的,因此选B作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B(错误)。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,抢修施工只针对轨行区,而车场没有抢修施工。因此,车场无抢修施工的说法是正确的,选项B是错误的。
A. 邻站值班员
B. 列车调度员
C. 司机
D. 运转车长
解析:题目描述了当车站接发列车人员发现装载货物的车辆出现严重危及行车和人身安全的情况时,应该采取紧急停车措施,并通知谁。在这种情况下,应该通知驾驶员,因为驾驶员是直接负责控制列车运行和行车安全的人员,他们可以立即采取行动来保证安全。所以正确答案是选项C. 司机。
解析:
A. A.《段规》
B. B.《站细》
C. C.《行规》
D. D.《技规》
解析:题目解析 这道题是问信号楼配备的行车备品及数量应该在哪个规章中规定。根据常识,铁路运营中的具体规定通常在站细则中规定,因此选项B.《站细》是正确答案。其他选项A.《段规》、C.《行规》和D.《技规》并不特别涉及信号楼配备的具体规定。
A. √
B. ×
解析:题目解析 这道题的答案是正确(A)。题目描述了发生或可能发生急性职业病危害事故时,用人单位应立即采取应急救援和控制措施,并报告相关部门。这是符合相关法律法规和安全要求的做法。用人单位应对职业病危害事故采取紧急措施,包括救援伤者、控制事故扩大和采取预防措施,同时及时报告监管部门和有关部门,以便进一步处理和调查。因此,这道题的答案是正确的。
A. 关闭
B. 道路开放
C. 放杆
D. 抬杆
解析:题目解析 一般情况下,道口的栏杆(门)以道路开放为定位。 答案解析:选项B "道路开放" 是正确的答案。根据题目描述,道口的栏杆(门)应以道路开放的状态作为定位。这意味着当道口栏杆(门)处于关闭状态时,表示道路是关闭的,而当栏杆(门)处于开放状态时,表示道路是开放的。因此,选项B是正确的答案。
A. 一站铁路枢纽(枢纽站)
B. 十字形铁路枢纽
C. 尽端式铁路枢纽
D. 顺列式铁路枢纽
解析:答案为A。这道题要求选择结构最简单的铁路枢纽形式。选项A是一站铁路枢纽(枢纽站),它由一个综合性车站和3-4条引入线路组成;选项B是十字形铁路枢纽,它由两条相交的主线和两条相交的支线组成;选项C是尽端式铁路枢纽,它是一个以单一线路为主的终点站;选项D是顺列式铁路枢纽,它是一种线路依次排列的铁路枢纽形式。因此,选项A是符合题意的答案。
A. 停运列车上
B. 不摘车装卸
C. 摘下装
D. 摘下卸
解析:在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。选择答案A是因为题目中提到的中间站是指停运列车上,即货车停留在停运列车上进行中转。其他选项B、C、D都与停运列车无关。
A. 进路锁闭和预先锁闭
B. 预先锁闭和接近锁闭
C. 接近锁闭和完全锁闭
D. 区段锁闭和故障锁闭
解析:题目中询问电气集中设备的进路锁闭分为哪两种类型。根据选项,只有B.预先锁闭和接近锁闭两种组合是正确的,因此选B作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:答案为B(错误) 根据题目描述,电话记录号码的编号办法不是由《车站行车工作细则》规定的。因此选项B是正确的。