在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁.

这道题考察的是《铁路技术管理规程》中关于无联锁线路上接发列车的安全规定。 **解析：** 1. **核心考点**：在无联锁（即没有信号联锁设备保护）的线路上接发列车时，为了确保行车安全，防止道岔中途转换导致列车脱轨或进入错误线路，必须对进路上的道岔进行人工锁定。 2. **法规依据**：根据《铁路技术管理规程》的相关规定，在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关**对向道岔**及邻线上的**防护道岔**加锁。 3. **错误原因分析**： * 题目中说“将进路上有关道岔**全部**加锁”，这个表述是不准确的。 * 实际上，只需要加锁**对向道岔**（即列车运行方向迎面来的道岔，若被扳动会导致列车进入异线或脱轨）和**防护道岔**（用于隔离邻线，防止邻线列车闯入的道岔）。 * 对于进路上的**顺向道岔**（列车车轮顺着尖轨方向通过的道岔），在一般情况下不需要加锁，因为列车通过时车轮会将尖轨密贴于基本轨，不易发生误动（除非有特殊规定或道岔状态不良）。 * 因此，“全部加锁”扩大了范围，不符合规程的精确要求。 **结论：** 题目表述错误。正确的做法是应将进路上的**对向道岔**及邻线上的**防护道岔**加锁，而非“全部”道岔。