A、A.10km/h
B、B.15km/h
C、C.20km/h
D、D.25km/h
答案:B
解析:根据《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,上车车速不得超过一定的限制。在给出的选项中,只有B选项的15km/h符合这个限制,因此答案为B。
A、A.10km/h
B、B.15km/h
C、C.20km/h
D、D.25km/h
答案:B
解析:根据《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,上车车速不得超过一定的限制。在给出的选项中,只有B选项的15km/h符合这个限制,因此答案为B。
A. √
B. ×
解析:的答案是B。解析如下:题目所述是关于客运部对所受理投诉的过程监督和相关部门整改的职责。根据题目所述,客运部负责对投诉过程进行监督,并查实事情真相,同时监督相关部门落实整改。因此,选项B表示客运部不负责监督相关部门的整改,与题目不符,所以答案是错误。
A. 三新人员培训
B. 职业资格
C. 岗位培训合格
D. 劳动安全培训
解析:行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应(职业资格证书)和(岗位培训合格证书)后,方可任职。 A.三新人员培训 B.职业资格 C.岗位培训合格 D.劳动安全培训 答案:BC 解析:题目要求选择行车有关人员任职前需要取得的证书。根据答案选项,行车有关人员在任职前需要进行拟任岗位资格性培训,通过职业技能鉴定和考试考核后取得职业资格证书(B选项)。同时,还需要取得岗位培训合格证书(C选项)。因此,正确答案是BC。
A. 记大过
B. 撤职
C. 留用察看
D. 开除(解除劳动合同)
解析:题目解析:根据集团公司于2022年3月发布的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》中提出,对于员工违规私自留存、抄录和外传涉及国家秘密、工作秘密(商业秘密)、运营生产数据的内容,若尚不构成犯罪,也并未造成失密、泄密、窃密事件或严重影响企业形象事件后果的,经调查核实,视情节可以予以警告或记过、()处分。 根据题目中的描述,如果员工的行为虽然违规但没有造成严重后果,情节较轻,那么处分可以是"警告或记过"。选项A"记大过"表示了较重的处分,与题目描述不符。选项B"撤职"表示解除职务,也不适合该情景。选项C"留用察看"表示对员工进行监察和观察,也不符合题目描述。选项D"开除(解除劳动合同)"表示直接解雇员工,也不符合题目描述。因此,最符合题目描述的选项是A"记过",作为较轻的处分方式。
A. 电弧
B. 雷电
C. 弱电
D. 静电
解析:题目解析 根据题目描述,这种电荷具有高电位、低电量、小电流和作用时间短的特点。这与静电的性质相符合。选项D“静电”是描述这种电荷特点的正确答案。
A. 用语严密
B. 条理清楚
C. 用概念、术语应准确、完整
D. 详略适当
解析:《站细》必须按规定的条款要求编制,要求达到( )。 A. 用语严密 B. 条理清楚 C. 用概念、术语应准确、完整 D. 详略适当 答案: ABCD 解析: 根据题目要求,《站细》必须按照规定的条款要求进行编制。这些要求包括用语严密、条理清楚、用概念、术语应准确、完整,以及详略适当。因此,答案选项ABCD都是正确的。
A. 单机去货物线挂车
B. 动车组自走行(机车调动动车组)进出客整所(存车场)调车作业
C. 自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩(含摘挂车辆时的转线作业)
D. 动车组在站内到发线间转线
解析:题目要求选择需要使用调车作业通知单进行操作的情况。选项A中的单机去货物线挂车是需要使用调车作业通知单进行操作的情况,因为它涉及到挂车作业,需要进行调度和安排。
A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:的答案也是A,一般E类事故。 题目规定设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上构成一般E类事故。
解析:题目中提到,在调车作业中,调车指挥人负责指挥。使用本务机车进行调车作业时,车站值班员或助理值班员可以担任指挥工作。然而,题目中提到在特殊情况下可以由经鉴定、考试合格并取得调车长资格的胜任人员代替。因此,选项B“错误”是正确的答案,因为不是任何胜任人员都可以代替调车指挥人的角色。
A. 50米
B. 100米
C. 200米
D. 500米
解析:题目要求在向施工封锁区间开行两列路用列车时,如果涉及两个单位,施工路用列车的间隔不得小于多少。正确答案是D. 500米。这是因为在施工封锁区间,为了保证施工安全和列车之间的足够距离,要求列车之间的间隔较大,避免发生碰撞或其他事故。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 持续一定时间的全部试验
D. 部分试验
解析:列车在车站摘挂补机时,应对列车自动制动机进行简略试验。选项A是正确答案。在这种情况下,列车只需要进行简短的试验来确保自动制动机正常工作,而不需要进行全面的试验或持续一定时间的全部试验。这是因为在车站摘挂补机的情况下,通常只需要检查自动制动机是否工作正常,以确保列车可以安全运行到下一个目的地。