铁路交通发生事故，造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。

解析：铁路信息系统应建立数据( )制度。 答案: ABCD 解析: 这道题要求选择适用于铁路信息系统的数据制度。在铁路信息系统中，数据的安全和可靠性至关重要。因此，以下选项都是必要的： A. 保存：铁路信息系统需要建立数据保存制度，确保数据可以长期保存并随时恢复使用。 B. 备份：为了应对数据丢失或损坏的情况，铁路信息系统需要建立数据备份制度，定期备份数据以防止数据丢失。 C. 查询：铁路信息系统需要建立数据查询制度，以便工作人员可以随时查询和检索所需的信息。 D. 销毁：对于已经过期或不再需要的数据，铁路信息系统需要建立数据销毁制度，确保数据被安全地销毁，防止泄露或滥用。 综上所述，答案ABCD都是铁路信息系统应建立的数据制度的必要组成部分。

解析：

解析：

解析：题目要求列车应按照哪个规定进行编挂条件、车组、重量或长度编组。选项A中提到的《技规》表示技术规程，通常包含了关于列车运行和编组的规定。因此，答案选项A是正确的。

解析：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）或（ ）信号机显示的允许运行的信号。 A.出站 B.进路 C.通过 D.发车进路 答案:AC 解析：题目中描述了使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证应为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。因此，答案选项为AC，即出站和通过。

解析：根据建筑材料的燃烧性能不同，建筑构件的燃烧性能分为不同的类别。根据给出的选项，A选项表示不燃烧体，B选项表示难燃烧体，D选项表示燃烧体。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有不燃烧性能、难燃烧性能和燃烧性能的选项。因此，正确答案是ABD。

解析：需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：该题的答案是B，即错误。根据题目描述，当列车调度电话不通时，接到救援请求的车站值班员应该办理救援请求，而不是依靠列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可。如果列车调度电话不通，车站值班员应根据救援请求的情况，按照相应的救援规程和程序进行处理，并通知相关人员进行协调和安排。

解析：题目中提到，在办理接发列车时应使用普通话，并根据“2”的情况，可以发出两个信号。因此，答案选项 A. 两是正确的答案。

解析：题目解析 题目描述中提到，按照自动闭塞法运行的列车通常是不允许退行的，除非列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许退行。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析：转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下需要连结软管。答案选择B。这是因为在转场或在超过2.5‰的坡度上进行调车时，10辆及以下的车辆需要连结软管。连结软管的目的是为了确保车辆制动系统的连动性，以增加列车的制动效果，提高安全性。