集中联锁的车站计算开放进站信号机时机公式为t开＝().

自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,应停基改电.( )

发出挂有由区间返回后部补机的列车时,不需要停基改电.( )

发出由区间返回的列车,应停基改电.( )

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车,应停基改电.( )

无双向闭塞设备的双线区间改单线正方向行车,不需要停基改电.( )

半自动闭塞、自动站间闭塞,如不能开放出站信号机做为列车占用区间的凭证,应停基改电.( )

半自动闭塞区段,出站信号机故障或灯光熄灭,不需要停止基本闭塞法.( )

半自动闭塞区段,出站信号机内方轨道电路故障,不需要停止基本闭塞法.( )

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车.( )

行车闭塞法的更变和恢复,列车调度员须发布调度命令.( )