A、A.立即停止
B、B.立刻解除
C、C.立即调整
D、D.立即更换
答案：A
解析：题目解析 这道题是问铁路行车人员在接班前需要注意的事项。根据题目中的描述，如果铁路行车人员饮酒违反规定，应该立即停止他们所承担的任务，以确保安全。因此，选项A.立即停止是正确答案。
A、A.立即停止
B、B.立刻解除
C、C.立即调整
D、D.立即更换
答案：A
解析：题目解析 这道题是问铁路行车人员在接班前需要注意的事项。根据题目中的描述，如果铁路行车人员饮酒违反规定，应该立即停止他们所承担的任务，以确保安全。因此，选项A.立即停止是正确答案。
A. 工务
B. 电务
C. 通信
D. 车务
解析：题目解析 题目中提到加封的信号设备启封使用后，应及时通知相关部门进行加封。选项A工务部门负责车站设备的维修和保养，选项C通信部门负责车站的通信设备维护，选项D车务部门负责车站的运输和列车调度。而选项B电务部门是负责铁路信号设备的安装、维修和管理的部门，因此，加封的信号设备启封使用后，应及时通知电务部门进行加封。因此，答案是B。
A. A.助理值班员
B. B.车站值班员
C. C.货运员
D. D.站长
解析：未设车站调度员的中间站需要手推调车时，要取得B.车站值班员的同意。 解析：在未设车站调度员的中间站进行手推调车时，需要获得车站值班员的同意。车站值班员是负责管理车站运营的人员，对车站内的各项操作和安全负有责任，因此需要他们的同意才能进行手推调车操作。助理值班员主要协助车站值班员的工作，货运员主要负责货运工作，站长负责整个车站的管理，但在这个情景下，车站值班员的同意是必须的。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：题目描述调车列车在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人。根据中国铁路行车规则和安全规章的分类标准，这种情况属于一般事故。根据选项，一般事故对应B类事故，因此答案选B。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
解析：题目解析 根据题目要求，当同一类乘客建议累计数量达到一定数量时，责任部门需要进行研究并整改。选项中只有 A. 5 条是符合条件的。一旦累计收到5条同类建议，就需要进行研究整改。因此，选项 A 是正确的答案。
A. 运营调度员
B. 设备调度员
C. 集团副总裁
D. 集团[副]总值班调度长
解析：的题目解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，值班调度长需要向集团[副]总值班调度长申报，并经其审批后发布调度命令，对行车交路进行调整，中断部分区段运营。因此，答案选项D，即集团[副]总值班调度长，是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：A-B区间各种追踪列车间隔时间计算结果分别为：I追=7.8min，I发=8.1min，I到=7.9min，I通=7.5min，最终确定A-B区间I=8min。( ) 答案：B.错误 解析：根据题目中给出的各种追踪列车间隔时间计算结果，I追=7.8min，I发=8.1min，I到=7.9min，I通=7.5min。这些时间结果并不完全相等，因此无法确定A-B区间的间隔时间为8分钟。因此，答案为错误。
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析： 当向封锁区间开行救援列车时，调度电话不通，此时行车凭证为车站值班员命令（选项A）。这是因为在紧急情况下，当调度电话不通时，车站值班员可以根据实际情况，通过直接命令来确保救援列车的运行安全。
A. 十五分钟
B. 半小时
C. 一小时
D. 不间断
解析：题目解析：在暴雨橙色预警情况下，车站需要对出入口设施设备和车站周边区域的积水情况进行巡视检查，并在发现异常时采取有效措施并上报。根据情况，巡视检查的频率应该是较为频繁的，以便及时发现异常情况。选项中，B.半小时最符合较为频繁的要求，因此选B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：各站接发超长列车的办法，由车务段统一规定。 答案：B 解析：这道题中的关键是理解"各站接发超长列车的办法"的规定主体。根据题目中的描述，办法是由"车务段"统一规定的。因此，如果选择A，即"正确"，就表示各个车站接发超长列车的办法是由车务段统一规定的，这与题目的描述不符。所以，正确答案是B，即"错误"。
A. 正确
B. 错误
解析：列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确答案是正确（A）。根据题目描述，如果列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故，那么这种情况属于一般C类事故。因此，选项A是正确的答案。
