A、A.滑动
B、B.有轴箱滑动
C、C.有轴箱滚动
D、D.无轴箱滚动
答案:D
解析:目前我国铁路货车多采用无轴箱滚动轴承(D)。滑动轴承(A)在运输过程中摩擦大、磨损严重,有轴箱滑动轴承(B)需要频繁加润滑油,而有轴箱滚动轴承(C)需要对轴箱进行更多的维护工作。因此,无轴箱滚动轴承被广泛应用于我国铁路货车,它具有使用寿命长、维护简便等优点。
A、A.滑动
B、B.有轴箱滑动
C、C.有轴箱滚动
D、D.无轴箱滚动
答案:D
解析:目前我国铁路货车多采用无轴箱滚动轴承(D)。滑动轴承(A)在运输过程中摩擦大、磨损严重,有轴箱滑动轴承(B)需要频繁加润滑油,而有轴箱滚动轴承(C)需要对轴箱进行更多的维护工作。因此,无轴箱滚动轴承被广泛应用于我国铁路货车,它具有使用寿命长、维护简便等优点。
A. Ⅰ追
B. Ⅰ到
C. Ⅰ发
D. Ⅰ通
解析:双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为"Ⅰ通"。选项D是正确答案,表示这种间隔时间符号为Ⅰ通。
A. 试验
B. 建立关系
C. 检测
D. 通电
解析:题目解析:在使用列尾装置之前,必须进行检测。选项C中的"检测"是指对列尾装置进行检查和测试,以确保其符合规定的标准和要求,合格后才能使用。因此,答案选择C。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题说危险货物的危险性在于货物本身的理化性质,与外界环境条件无关。正确答案是B.错误。这是因为危险货物的危险性不仅取决于货物本身的理化性质,还与外界环境条件有关。例如,一些危险货物在高温下更容易爆炸或燃烧,而在低温下可能变得相对稳定。因此,外界环境条件可以对危险货物的危险性产生影响。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求在填记调车作业通知单时,在有固定脱轨器(具有联锁的除外)线路或装卸作业期间设有装卸作业防护信号的线路(空线除外)作业时,应在对应线路的记事栏标记“T”。选项A表示这个要求是正确的,符合规定。因此,答案选A。
A. 计算机
B. 传真机
C. 调度电话
D. 调度命令无线传送系统
解析:题目要求选择在发布调度命令时需要及时反馈回执的工具。选项A是计算机,通常在接收命令后可以通过计算机进行回执确认;选项B是传真机,接收到调度命令后可以通过传真机发送回执;选项C是调度电话,可以通过电话进行命令确认和回执;选项D是调度命令无线传送系统,可以通过该系统发送命令并接收回执。因此,选项ABD都是在发布调度命令时可以使用并需要及时反馈回执的工具。
A. 直达
B. 直通
C. 区段
D. 小运转
解析:题目解析: 根据题目要求,我们需要找出一个特殊情况下可以与规定方向不符的车次类型。选项A提到了直达车次,这是一种从起点站直接到达目的站的车次,通常按照规定方向行驶;选项C提到了区段车次,这是在某个特定区段内运行的车次,同样需要按照规定方向行驶;选项D提到了小运转车次,这是指在运营时间段内,由运转车进行的运营。然而,选项B提到了直通车次,这是一种由上行列车直接连续运行到下行的车次,它可以与规定方向不符。因此,选项B是正确的答案。
A. 车辆数量
B. 列车尾部车号
C. 尾部车辆种类
D. 车辆运行状态
解析:半自动闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员指示前方各站确认( ),列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行。 A.车辆数量 B.列车尾部车号 C.尾部车辆种类 D.车辆运行状态 答案:B 解析:选择答案B(列车尾部车号)是因为题目中提到的是发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,接发列车人员应该报告车站值班员并转报列车调度员。列车调度员会指示前方各站确认某个特定的信息。在这种情况下,需要确认的是列车尾部车号,以确保列车到达前方停车站时将软管吊起后继续运行。
A. 到达场
B. 出发场
C. 到发场
D. 直通场
解析:题目解析 选项B:"出发场"主要办理编组始发列车作业。在铁路运输中,编组始发是指将车辆按照特定的顺序组成列车并发送出发。因此,出发场是处理这种作业的地方。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题中,题目描述了除施工、维修作业外,利用自轮运转特种设备和路用列车在车站内进行装卸路料作业时,需要取得车站值班员(或《站细》规定人员)的准许,并在车站《行车设备施工登记簿》内登记、销记相关信息。根据题目给出的信息,使用单位需要取得车站值班员的准许,并在登记簿内记录作业地点、装卸方式、所需时间和作业后返回的股道等内容。因此,选项A "正确" 是正确的答案。
A. 须由列车调度员发布调度命令
B. 需办理停基改电
C. 需办理引导方式发车
D. 需人工现场显示发车手信号
解析:题目解析:这道题考察的是非到发线发车的操作规程。正确的说法是:须由列车调度员发布调度命令。因为在非到发线发车时,需要列车调度员发布调度命令,确保车辆按照规定的时刻和顺序离开非到发线。