A、A.冷藏车
B、B.集装箱车
C、C.矿石车
D、D.除雪车
答案：D
解析：题目中要求找出特种车辆，根据给出的选项，只有除雪车（D）是特种车辆，因为它具有特殊的功能，用于清除雪地道路上的积雪。其他选项（冷藏车、集装箱车、矿石车）都是用于特定货物运输的普通车辆，所以答案选D。
A、A.冷藏车
B、B.集装箱车
C、C.矿石车
D、D.除雪车
答案：D
解析：题目中要求找出特种车辆，根据给出的选项，只有除雪车（D）是特种车辆，因为它具有特殊的功能，用于清除雪地道路上的积雪。其他选项（冷藏车、集装箱车、矿石车）都是用于特定货物运输的普通车辆，所以答案选D。
A. 作业区域
B. 动车区域
C. 防护区域
D. 非动车区域
解析：的答案是AC。题目是关于封锁区域内动车施工的安全措施。根据答案选项，红闪灯应该设置在作业区域（选项A）和防护区域（选项C）。这是为了警示其他人员和列车驾驶员，在施工区域附近注意安全。对于作业区域内含有尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线的情况，一端不需要设置红闪灯，因为这些区域通常只有动车行驶。非动车区域（选项D）不需要设置红闪灯，因为这些区域没有动车行驶。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目要求判断在遇到装载危险货物的车辆事故时，应该采取何种措施后才能进行救援。正确的做法是确保人身安全和作业安全，因此答案选项A"正确"是正确的选择。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。 解析：根据题目描述，这种情况下虽然出现了调度命令的问题，导致列车超速运行，但并未发生一般B类以上的事故。根据中国铁路行业事故分类标准，事故分为A类、B类、C类和D类，其中A类为最严重的事故，D类为最轻微的事故。根据题目要求，未构成一般B类以上事故，因此应该是一般C类事故。
A. 司机自行起动列车
B. 由车站按规定发车
C. 由运转车长通知司机开车
D. 车辆乘务员通知司机开车
解析：的答案是A，司机自行起动列车。当直快旅客列车在站通过时，如果有行人挡道导致司机主动停车，一旦行人走开，司机可以自行起动列车，继续运行。
A. 正线
B. 到发线
C. 货物线
D. 牵出线
解析：题目中禁止手推调车的地点包括正线和到发线，以及超过2.5‰坡度的线路。根据题目信息，选项AB包括了这些禁止手推调车的地点，因此是正确答案。
解析：
A. A.列车互检信号
B. B.发车指示信号
C. C.指挥机车向显示人反方向去的信号
D. D.指挥机车向显示人方向来的信号
解析：夜间绿色灯光在下部左右摇动，其含义为指挥机车向显示人方向来的信号。选项D指挥机车向显示人方向来的信号与题目描述的信号显示一致。
A. 15人
B. 20人
C. 30人
D. 50人
解析：题目解析 根据题目中的描述，铁路交通发生事故，如果造成10人以上50人以下的重伤，那么这个事故被定义为较大事故。选项中只有答案D符合这个条件，因为D选项表示的是50人。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：四显示自动闭塞的出站信号显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。 答案：B. 2个 解析：根据题目描述，四显示自动闭塞的出站信号显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示运行前方有2个闭塞分区空闲。其他选项表示空闲分区较多或较少，因此选择B. 2个为正确答案。
