A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:当车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,应该通知司机在前方站停车。答案选项A(正确)是正确的,因为这是一种安全措施,当车辆存在异常情况时,停车可以避免进一步的问题和事故发生。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:当车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,应该通知司机在前方站停车。答案选项A(正确)是正确的,因为这是一种安全措施,当车辆存在异常情况时,停车可以避免进一步的问题和事故发生。
A. 运行速度
B. 旅行速度
C. 行车速度
D. 技术速度
解析:题目解析:向施工封锁区间开行路用列车的列车凭证是调度命令,该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。在选项中,运行速度(A)是正确答案,因为调度命令需要指明列车的运行速度,以确保列车在施工区间内安全运行。
A. 方向
B. 占用线路
C. 车次和占用线路
D. 车次
解析:题目解析: 当车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚、正确及时,讲清车次和占用线路(选项C)。这是因为车次和占用线路是命令中必要的信息,要确保车次和占用线路清晰明确,以确保列车能够安全进出站。其他选项中,方向(选项A)和占用线路(选项B)都是命令中的重要内容,但没有涵盖完整的信息,而只提到车次(选项D)则不足以确保安全。
A. 每半年
B. 每月
C. 每季度
D. 每一年
解析:根据《上海市安全生产条例》规定,生产经营单位应当根据本单位的生产经营特点进行经常性的安全生产检查,至少每月进行一次综合性的安全生产检查。选项B“每月”符合规定,因此是正确答案。
A. 摘挂列车解体
B. 摘挂列车编组
C. 旅客列车到达
D. 旅客列车出发
解析: 在计算车站通过能力时,摘挂列车解体作业不应记入固定作业。答案是A.摘挂列车解体。摘挂列车解体是指将列车的车厢从列车组中拆开或装配的作业。在计算车站通过能力时,固定作业主要指与列车的到达和出发相关的作业,而摘挂列车解体作业不涉及到达和出发的流程,因此不应计入固定作业范畴。
A. 移动减速信号
B. 移动停车信号
C. 关闭信号机
D. 停车手信号
解析:在站内道岔上施工时,使用移动停车信号防护。 答案解析:在进行道岔上的施工时,需要采取适当的防护措施,以确保工作区域的安全。移动停车信号是一种防护设备,用于向接近施工区域的列车发出停车信号,防止列车继续行进。这样可以保证工作人员在安全的条件下进行施工操作。因此,选项B“移动停车信号”是正确的答案。
A. 根据值班员的指示办理
B. 退行至后方站
C. 等待救援
D. 运行到前方车站停车处理
解析:题目解析 在区间运行中,如果列车发生分离,首先应该确认分离车辆的车钩状态,判断是否符合连挂条件。如果符合连挂条件,应该与分离车辆连挂妥当,并进行自动制动机简略试验后,选项D.运行到前方车站停车处理是正确的答案。这是因为在发生分离的情况下,将分离车辆与主车连挂,并进行简略试验后,最安全的做法是将列车运行到前方车站停车,以便进行进一步的处理和检修。
A. 无私奉献
B. 爱岗敬业
C. 办事公道
D. 五讲四美三热爱
解析:()时职业道德的基本原则 A.无私奉献 B.爱岗敬业 C.办事公道 D.五讲四美三热爱 答案:C 答案解析:根据题目要求,需要选择职业道德的基本原则。在选项中,无私奉献、爱岗敬业和五讲四美三热爱都是与职业道德相关的概念,但它们并没有明确表达职业道德的基本原则。办事公道是职业道德中非常重要的一个原则,要求公正、公平地对待各种事务。因此,答案选项C是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析:办理客运业务的动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站,因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员要立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到车站值班员允许不得动车。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这个题目描述了当办理客运业务的旅客列车(除了动车组)在办理客运业务的车站由于机车故障、操纵不当或其他原因未能完全停靠站台时,机车乘务员应立即向车站值班员报告停车原因和机车状态,并且未经车站值班员允许不得动车。根据描述,正确的做法应该是A.正确,而不是B.错误。
A. 车站区域不影响行车的施工
B. 正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
C. 站外用房不影响行车的施工
D. 维保专业公司自行负责管理用房的施工
解析:的答案是D。根据题目中的规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定车站施工不包含维保专业公司自行负责管理用房的施工。
A. 道口看守
B. 防护人员
C. 车站客运值班员
D. 巡守人员
解析:在无线列调区段,未纳入联控的( )在紧急情况下,可临时加入列车无线调度电话系统通话。 A. 道口看守 B. 防护人员 C. 车站客运值班员 D. 巡守人员 答案:ABCD 解析:题目描述了在无线列调区段中,未纳入联控的特定人员在紧急情况下可以临时加入列车无线调度电话系统通话。选项ABCD中的道口看守、防护人员、车站客运值班员和巡守人员都可能在无线列调区段中担任职责,因此这些人员在紧急情况下可以临时加入列车无线调度电话系统通话。