尾箱钥匙不属于票务钥匙.( )

事故现场附近站的站长或车站值班员,根据列调指示赶赴事故现场,负责( )有关工作.

事故现场设有临时线路所,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得( )的同意.

车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应通知( ).

当列车调度电话不通时,救援列车以( )作为进入封锁区间的许可.

无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应( )将列车接入站内.

车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知( ),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车.

车站值班员接到列车被迫停车( )的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车.

进站信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于( )处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光.

填写《行车日志》时,客车应使用( ).

当超长列车尾部停在警冲标外方,邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以( )对列车进行防护.