判断题
在运营线路1 个(列)车站(列车上)发生疑似群体性不明原因疾病时,经请示分管安全领导(工作时间)或当日值班领导(非工作时间)同意,由控制中心将信息上报上级单位和卫生行政部门,并做好信息反馈工作.( )
A
√
B
×
答案解析
正确答案:A
解析:
在运营线路1 个(列)车站(列车上)发生疑似群体性不明原因疾病时,经请示分管安全领导(工作时间)或当日值班领导(非工作时间)同意,由控制中心将信息上报上级单位和卫生行政部门,并做好信息反馈工作。( ) A.正确 B.错误 答案: A
解析:这个答案选A(正确)。根据题目描述,在发生疑似群体性不明原因疾病的情况下,经请示分管安全领导或当日值班领导同意后,控制中心应将信息上报上级单位和卫生行政部门,并做好信息反馈工作。因此,题目中的说法是正确的。
题目纠错
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单选题
在允许速度120km/h<v≤200km/h的线路,列车需减速通过施工地点时,在移动减速信号牌(灯)外方应增设( ).
单选题
在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,在施工地点( )处线路中心设置防护.
单选题
在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在( )相对线路中心,另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护.
单选题
在出站道岔上施工,对区间方面,在( )线路中心设置防护.
单选题
在进站道岔上施工,对车站方面,在距离施工地点50m( ),设置移动停车信号牌(灯)进行防护.
单选题
在进站道岔上施工,对区间方面,以( )进行防护.
单选题
站内线路施工,按规定距离设置( )进行防护.
单选题
站内道岔施工时,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距施工地点50m,分别在( )设置移动停车信号牌(灯)防护.
单选题
站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在( )线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护.
单选题
站内线路施工时,如线路两端道岔不能加锁或钉固时,应在施工地点( )线路中心设置移动停车信号牌(灯)防护.
