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单选题
在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,在施工地点( )处线路中心设置防护.
A
50m
B
两端50m
C
警冲标相对
D
菱形中轴相对
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是铁路营业线施工安全防护的相关规定，具体涉及在交分道岔上施工时的防护设置要求。
1. **施工安全措施分析**：
* 在交分道岔上施工时，首要措施是将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并进行加锁或钉固，这是为了防止机车车辆误入施工区域造成事故。
* 除了道岔本身的锁定外，还需要在施工地点附近的线路上设置移动停车信号牌（或红灯）进行物理防护，以警示列车司机停车。
2. **防护距离规定**：
* 根据《铁路技术管理规程》及铁路工务安全规则的相关规定，在站内线路或道岔上施工时，使用移动停车信号防护，应将移动停车信号牌设置在施工地点**两端各50m**处的线路中心。
* 这一距离（50m）是为了确保列车司机有足够的反应时间和制动距离，同时也明确了施工区域的边界。
3. **选项辨析**：
* A项“50m”表述不完整，未指明是单侧还是双侧，且通常规范要求明确为“两端”。
* B项“两端50m”符合规范中关于在施工地点来车方向两侧一定距离处设置防护的要求，表述准确。
* C项“警冲标相对”和D项“菱形中轴相对”是特定的位置参照点，并非通用的防护距离设置标准。虽然在某些特定道岔结构中可能会参考这些标志，但核心的防护距离要求是距施工地点50米。
因此，正确做法是在施工地点**两端50m**处线路中心设置防护。
**正确答案：B**
相关知识点：
交分道岔施工防护位置
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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