A、任何蓄意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为
B、私自制作有值车票
C、未按规定保管车票，导致空白车票或已赋值的储值车票遗失，合计价值10000 元以上
D、违规将现金或车票等有价证券转移出安全区域，并且有意规避监控的行为
E、私自制作、使用票务钥匙
答案：ABCD
解析：题目要求选择四类票务事故的情况。根据选项的描述，选项A涉及到故意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为，与票务事故相关；选项B、C、D也都描述了违规行为或恶意行为，与票务事故相关。选项E描述的是私自制作、使用票务钥匙，与题目要求不符，因为该选项在题目中被列为三类票务事故。因此，选项ABCD是符合题目要求的答案。
A、任何蓄意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为
B、私自制作有值车票
C、未按规定保管车票，导致空白车票或已赋值的储值车票遗失，合计价值10000 元以上
D、违规将现金或车票等有价证券转移出安全区域，并且有意规避监控的行为
E、私自制作、使用票务钥匙
答案：ABCD
解析：题目要求选择四类票务事故的情况。根据选项的描述，选项A涉及到故意导致公司票务收益流失或侵占公司票务收益的行为，与票务事故相关；选项B、C、D也都描述了违规行为或恶意行为，与票务事故相关。选项E描述的是私自制作、使用票务钥匙，与题目要求不符，因为该选项在题目中被列为三类票务事故。因此，选项ABCD是符合题目要求的答案。
A. A.50人
B. B.80人
C. C.100人
D. D.200人
解析：铁路交通发生事故，造成人员重伤100人以上，为特别重大事故。答案选择C，因为题目中明确指出人员重伤的数量需要达到100人以上才能被认定为特别重大事故。
A. 正确
B. 错误
解析：装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示不良时，有办理人员通知死机后，礼车可凭出站信号及的显示出发。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，当出站信号机的进路表示器或发车线路表示器不良时，办理人员通知司机后，礼车（指特殊情况下使用的特别车辆）可以凭借出站信号机的显示出发。根据描述，这是一个正确的说法。
A. 短路
B. 接触不良
C. 过载
D. 漏电
解析：题目解析 在电气回路中，如果由于绝缘损坏等原因造成相线与相线或相线与零线（或地线）在某一点相碰或相接，会导致电流突然增大，这种现象称为短路。选项A“短路”是描述这种现象的正确答案，因为短路会导致电流突然增大。
A. 正确
B. 错误
解析：准许列车凭黄灯出发时，列车追踪出发的间隔距离为L列+L分区1+L分区2。( ) 答案：B.错误 解析：根据题目中的描述，凭黄灯出发时，列车追踪出发的间隔距离应该包括列车的长度（L列）、第一个分区的长度（L分区1）和第二个分区的长度（L分区2）。因此，答案应为正确，但根据给出的选项，答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目提供的信息，《上海市安全生产条例》规定了安全生产工作实施的原则，即管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，并建立健全安全生产责任体系。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题的答案是A，即正确。题目描述宿营车在临时铺设的线路上停留时，要切断与站内线路的连接，由使用单位负责防溜。根据常识，宿营车停留时应该与站内线路切断连接，并且由使用单位负责防溜，确保宿营车的安全。因此，选项A表明这个说法是正确的。
A. GYK
B. LKJ
C. STP
D. GSM-R
解析：列车运行监控装置的缩写词为（）。 A.GYK B.LKJ C.STP D.GSM-R 答案:B 解析：根据选项中的缩写词，我们可以排除选项A、C和D。在铁路系统中，列车运行监控装置通常被称为LKJ（Line-side Electronic Train Order System），因此答案选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了在一些车站中，有股道表示器等设备可以确认开通股道，当要道还道时，可以显示开通信号，而不显示股道号码。答案选A（正确），因为在一些车站中确实存在这样的设备，它们可以显示开通信号，而不必显示具体的股道号码。这种情况下，扳道员只需确保道岔正确设置并发送开通信号即可。
A. 正确
B. 错误
解析：当超长列车尾部停在警冲标志外方，接入相正确方向的列车时，在进站信号外制动距离内进站方向超过6%的下坡道，接车线路无揭开设备，须使列车在站外听车后，在接入站内。 答案：A. 正确 解析：根据题目描述，超长列车尾部停在警冲标志外方，且在进站信号外制动距离内进站方向有超过6%的下坡道，并且接车线路没有揭开设备。在这种情况下，应该要求列车在站外进行听车，即在接入站内之前进行确认和检查。因此，答案为正确。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般(B)事故。 解析：根据铁路交通事故的分类标准，B类事故指的是铁路交通事故中，造成1-3人死亡或者3-10人重伤的事故。在这道题中，发生了1人死亡和2人重伤，符合B类事故的定义，因此选项B是正确答案。
