×
多选题
工程车可以(),也可(),各站按正常列车办理.
A
牵引运行
B
推进运行
C
退行
D
前行
答案解析
正确答案：AB
解析：
**解析：**
根据城市轨道交通及铁路行车组织的相关规定，工程车在正线运行时，既可以进行**牵引运行**（即机车在前，车辆在后），也可以进行**推进运行**（即机车在后，推动车辆前行，通常需有引导员或特定信号指引）。
虽然“退行”和“前行”描述了运动方向，但在行车组织的术语中，针对工程车作业模式的规范表述主要区分的是“牵引”与“推进”这两种动力作用方式。无论采用哪种方式，工程车在各站均应按正常列车办理接发车作业。
因此，正确答案为 **A、B**。
相关知识点：
工程车可牵引或推进
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( ).
单选题
咽喉道岔分组时,交叉渡线一端的道岔,应( ).
单选题
采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时,一般分为写实、( )和定标三个步骤.
单选题
查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准,多采用( ).
单选题
计算占用到发线、咽喉作业时间标准时,计算精度要求( ).
单选题
按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时,计算精度要求( ).
单选题
计算到发线通过能力利用率时,计算精度要求( ).
单选题
咽喉通过能力计算,多采用( ).
单选题
到发线通过能力计算多采用( ).
单选题
某次列车牵引重量3300t,因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上,需要拧紧( )货车的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定.
