越站命令的受令车站规范:原则上向哪里及哪里发布列车越站通知( )

**解析：** 在轨道交通行车组织中，列车越站（即列车在某个车站不停车通过）是一项特殊的行车调整措施。为了确保运营安全、有序以及乘客信息的及时告知，发布越站命令时需要遵循特定的通知规范： 1. **向越站车站发布（选项 A）**： * 越站车站是受直接影响的车站。该车站的工作人员需要知道列车将不停靠，以便做好站台秩序维护、广播告知乘客、处理可能出现的乘客投诉或疑问，并确保站台门/屏蔽门的安全状态（通常需确认无乘客强行上下车风险）。 2. **向越站车站的前后站发布（选项 C）**： * **前一站**：需要知道后续列车将不在下一站停靠，以便在前一站进行必要的乘客广播提示（如“本次列车下一站XX站不停靠”），避免乘客误乘或造成恐慌。同时，前一站也需要配合调整发车时间或客流控制措施。 * **后一站**：需要知道列车将从上一站直接驶来，以便提前准备接车，调整站内广播和乘客引导工作，因为列车的到达间隔和时间点可能会因越站而发生变化。 3. **其他选项分析**： * **生产调度（选项 B）** 和 **OCC（选项 D）**：通常情况下，越站命令是由 OCC（运营控制中心）或行车调度员发出的，而不是“受令”对象。调度员是命令的发布者，车站是命令的执行者和受令者。因此，这两个选项不符合“受令车站”的语境。 **结论：** 原则上，列车越站通知应向**越站车站**及其**前后站**发布，以确保相关车站能协同配合，做好乘客服务和行车安全工作。 故正确答案为 **A、C**。