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车站值班员题库(官方)
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车站对配发发票按面值分别进行登记,并及时记录发票的(   )等情况。

A、领用

B、移交

C、使用

D、保管等情况

E、发放

答案:ABCD

解析:题目解析: 题目要求对配发的发票按面值进行登记,并记录其领用、移交、使用和保管等情况。正确答案是ABCD。这是因为根据题目描述,配发的发票需要记录多个方面的情况,包括领用、移交、使用和保管。因此,选项ABCD都是相关的操作或情况,符合题目要求。

车站值班员题库(官方)
列车在区间遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时:车站接到信息,立即通知哪里并提前疏散站内乘客。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8c58-c0f5-18fb755e8810.html
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单线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时,列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由( )办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e880b.html
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作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,及时将列尾主机( )、( )、( )等作业信息通知列尾值班员。
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《站细》的主要内容应有()。
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对于进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号,在机车信号上的显示是( ),要求列车以不超过20km/h速度进站或继续运行到次一架通过信号机。
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取消调车进路时,必须先通知调车指挥人(单机、动车组为司机),在得到调车指挥人(单机、动车组为司机)已经停轮的准确回答后,方可取消调车进路。
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使用无线调车灯显设备调车作业,禁止前后带车。
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。
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单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为()。
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车站调车作业计划由( )负责编制。
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车站对配发发票按面值分别进行登记,并及时记录发票的(   )等情况。

A、领用

B、移交

C、使用

D、保管等情况

E、发放

答案:ABCD

解析:题目解析: 题目要求对配发的发票按面值进行登记,并记录其领用、移交、使用和保管等情况。正确答案是ABCD。这是因为根据题目描述,配发的发票需要记录多个方面的情况,包括领用、移交、使用和保管。因此,选项ABCD都是相关的操作或情况,符合题目要求。

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相关题目
列车在区间遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时:车站接到信息,立即通知哪里并提前疏散站内乘客。( )

A. 驻站民警

B. 公司领导

C. 119

D. 120

解析:的答案是ACD。当列车在区间遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时,车站应立即通知以下部门或机构并提前疏散站内乘客: A. 驻站民警:他们是负责维持秩序和安全的警察人员,他们可以快速响应和处理紧急情况。 C. 119:这是中国的火警报警电话,如果发生火灾,需要及时通知消防部门。 D. 120:这是中国的医疗急救电话,如果有人员受伤需要紧急救治,需要及时通知医疗救护部门。

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单线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时,列车到达接车站(包括因故退回原发站)时,由( )办理。

A. 任意车站

B. 发车站

C. 接车站

D. 两端站

解析:的答案也是C,即"接车站"。 解析:在单线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时,当列车到达接车站(包括因故退回原发站),同样需要由接车站办理。接车站负责接收列车,并进行相关的操作和手续,因此在列车到达接车站时,需要由接车站办理相应的事务。

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作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,及时将列尾主机( )、( )、( )等作业信息通知列尾值班员。

A. 出发

B. 摘挂

C. 到达

D. 中转

E. 回送

解析:题目解析 题目要求及时将列尾主机的作业信息通知列尾值班员,所以正确的选项应该是列尾主机出发、到达和回送的时候通知。因此,正确答案是A、C、E,即出发、到达、回送。

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《站细》的主要内容应有()。

A. 车站技术设备的使用、管理

B. 作业计划的编制、执行制度

C. 列车的技术作业程序和时间标准

D. 车站通过、改编能力

解析:《站细》的主要内容应有()。 答案: ABCD (车站技术设备的使用、管理、作业计划的编制、执行制度、列车的技术作业程序和时间标准、车站通过、改编能力) 解析: 根据题目描述,《站细》是关于车站管理和运营的手册,其中包含了许多内容。主要包括车站技术设备的使用和管理、作业计划的编制和执行制度、列车的技术作业程序和时间标准,以及车站通过和改编能力等方面的内容。因此,选项ABCD都是《站细》应该包含的主要内容。

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对于进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号,在机车信号上的显示是( ),要求列车以不超过20km/h速度进站或继续运行到次一架通过信号机。

A.  一个红色灯光

B.  一个白色灯光

C.  一个红色灯光和一个白色灯光

D.  一个半黄半红闪光

解析:题目描述了当进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号时,在机车信号上的显示是什么。根据选项中的描述,正确答案应该是一个特定的信号灯光。根据题目中的描述,正确答案为D选项,即"一个半黄半红闪光"。

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取消调车进路时,必须先通知调车指挥人(单机、动车组为司机),在得到调车指挥人(单机、动车组为司机)已经停轮的准确回答后,方可取消调车进路。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说明在取消调车进路之前,必须先通知调车指挥人(或者单机、动车组的司机),并且要得到调车指挥人(或者单机、动车组的司机)已经停轮的准确回答后,才能取消调车进路。因此,选项A(正确)是正确答案。

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使用无线调车灯显设备调车作业,禁止前后带车。

A. 正确

B. 错误

解析:使用无线调车灯显设备调车作业,禁止前后带车。 答案: B(错误) 解析:根据题目描述,使用无线调车灯显设备进行调车作业时,不禁止前后带车。因此,正确的答案是B(错误)。

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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 机车(动车组)司机

D. 自轮运转特种设备司机

解析:列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。 答案: ABCD 解析: GSM-R无线调度电话系统是一种用于列车调度和通信的系统,它准许多个角色进行组呼通话。根据题目描述,列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员以及纳入联控的道口看守人员都可以加入组呼通话。因此,答案选择了所有这些选项,即ABCD。

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单开12号道岔(导曲线半径350m),侧向最大允许过岔速度为()。

A. A.50km/h

B. B.30km/h

C. C.60km/h

D. D.75km/h

解析: 题目中给出了单开12号道岔的导曲线半径为350m,要求找出侧向最大允许过岔速度。侧向过岔速度是指列车在通过道岔时允许的横向速度,与道岔的导曲线半径有关。根据铁路运行规定,道岔的侧向过岔速度与导曲线半径成反比,即导曲线半径越小,侧向过岔速度越低。因此,对于导曲线半径为350m的道岔,侧向最大允许过岔速度应该是较小的选项,即选项A.A.50km/h。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-f630-c0f5-18fb755e8815.html
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车站调车作业计划由( )负责编制。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 调车领导人

D. 调车区长

解析:题目解析 这道题询问车站调车作业计划的编制责任人。正确答案是C.调车领导人。调车领导人负责编制调车作业计划,他需要根据调车需求、列车时刻表和其他相关因素,制定合理的调车计划,确保车站调车作业的高效和安全。

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