A、道岔检修作业
B、工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
C、工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
D、对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行；
E、站台门清洗作业
答案：BCD
解析：为保证施工作业安全，下列（ ）情况应将线路封锁并限定施工时间。 A.道岔检修作业 B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 C.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈） D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行； E.站台门清洗作业 答案解析： 题目要求选出需要将线路封锁并限定施工时间的情况。根据给出的选项，可以得出以下结论： A. 道岔检修作业，这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行，这种情况可能会对线路造成干扰，所以需要封锁线路。 C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈），这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行，这种大型施工项目需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 E. 站台门清洗作业，这种情况可能不需要对线路进行封锁，因为它与线路的安全没有直接关联。 综上所述，需要将线路封锁并限定施工时间的情况是B、C和D。
A、道岔检修作业
B、工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
C、工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
D、对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行；
E、站台门清洗作业
答案：BCD
解析：为保证施工作业安全，下列（ ）情况应将线路封锁并限定施工时间。 A.道岔检修作业 B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 C.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈） D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行； E.站台门清洗作业 答案解析： 题目要求选出需要将线路封锁并限定施工时间的情况。根据给出的选项，可以得出以下结论： A. 道岔检修作业，这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行，这种情况可能会对线路造成干扰，所以需要封锁线路。 C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈），这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行，这种大型施工项目需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 E. 站台门清洗作业，这种情况可能不需要对线路进行封锁，因为它与线路的安全没有直接关联。 综上所述，需要将线路封锁并限定施工时间的情况是B、C和D。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》，上海市各区、县人民政府和市有关部门每季度至少召开1次安全生产工作会议。这意味着根据规定，每个季度至少要召开1次安全生产工作会议。因此，选项A是正确的答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目说对于无包装及易腐食品等失物，如果无人认领，车站会当天自行处理。这个陈述是正确的，根据题目的描述，车站会在当天自行处理这类失物，而不是等待认领。因此答案是A.正确。
A. 车站调度员
B. 助理值班员
C. 车站值班员
D. 调车长
解析： 题目中提到利用本务机车进行调车作业时，可以由车站调度员或助理值班员担任指挥工作。根据题目中的选项和答案，答案选项BC都是可以担任指挥工作的人员角色，因此是正确答案。
A. 冷水机组
B. 污水泵
C. 电梯
D. 清扫电源
E. 电热设备
解析：题目要求选择属于动力照明系统负荷中二级负荷的选项。选项中，B.污水泵和C.电梯属于动力照明系统负荷中的二级负荷，因为它们需要使用电力来运行。其他选项A.冷水机组、D.清扫电源和E.电热设备不属于动力照明系统负荷中的二级负荷。因此，答案是BC。
A. 办事公道
B. 集体主义
C. 五讲四美三热爱
D. 为人民服务
解析：题目解析：选项D. 为人民服务是公民道德建设的核心。为人民服务是指公民应当以人民的利益为出发点和归宿，为人民群众的利益和福祉而努力工作和奉献。这是中国共产党提出的根本宗旨，也是社会主义核心价值观的重要内容。为人民服务的理念体现了公民对社会的责任和义务，是建设社会主义和谐社会的关键所在。
A. √
B. ×
解析：在轨行区作业时，离接触网1米内，必须申请接触网停电。( ) 答案：B.错误 解析：根据题目要求，在轨行区作业时，离接触网1米内，必须申请接触网停电。这个说法是错误的。在进行轨行区作业时，确实需要采取相应的安全措施，但并不是每次都需要申请接触网停电。停电操作是为了确保作业人员的安全，以防止触电事故发生。然而，不是每个作业都需要离接触网1米内，所以并不是必须申请接触网停电。因此，答案选B.错误。
A. 客车
B. 货车
C. 动车组
D. 特种用途车车
解析：在停有动车组的线路上禁止手推调车。答案选C。 解析：这道题考察的是手推调车的限制条件。根据题目要求，在停有动车组的线路上，禁止手推调车。所以，只有选项C中的动车组符合条件，选C为正确答案。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 调度命令
D. 红色许可证
解析：半自动闭塞车站出站信号机故障，发车列车的行车凭证为（）。 A.绿色许可证 B.路票 C.调度命令 D.红色许可证 答案:B 答案解析：这道题考察的是在半自动闭塞系统中，发车列车的行车凭证是什么。在半自动闭塞系统中，列车在离开车站前需要持有有效的行车凭证，称为路票。因此，答案选B.路票。其他选项不符合半自动闭塞系统的规定。
A. 入线前
B. 出线后
C. 站线作业
D. 入线前、站线作业和出线后
解析：题目解析：根据题目要求，需要通过运统8统计的停留时间延长的原因进行分析。选项D中包括了入线前、站线作业和出线后三个因素，这三个因素都有可能导致停留时间延长，因此选项D是正确答案。
解析：天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。 答案：B（错误） 这个答案是错误的。根据题目描述，在天窗修维修作业完成的指定时间段内，列车调度员应发布维修作业结束恢复行车的命令。这个命令确保了维修工作的完成，并告知相关人员可以恢复正常的行车运营。
