A、不冷漠
B、不推脱
C、不随意许诺
D、不擅自对对现场情况罔下定论
答案:ABCD
解析:当发生客伤事件时,员工首先应对乘客伤情表示关心,尽量安抚乘客情绪,询问乘客需求,再进行现场设备处理及人员安排。事件处理过程中应做到( )对乘客的疑问只进行描述性解释。 A.不冷漠 B.不推脱 C.不随意许诺 D.不擅自对对现场情况罔下定论 答案:ABCD 解析:在处理客伤事件时,员工应该表现出关心乘客的态度,不冷漠对待;不推脱责任,要尽力帮助乘客;不随意许诺,只给出确切的信息;不擅自对现场情况妄下定论,要准确了解情况后做出判断。因此,ABCD是正确的选项。
A、不冷漠
B、不推脱
C、不随意许诺
D、不擅自对对现场情况罔下定论
答案:ABCD
解析:当发生客伤事件时,员工首先应对乘客伤情表示关心,尽量安抚乘客情绪,询问乘客需求,再进行现场设备处理及人员安排。事件处理过程中应做到( )对乘客的疑问只进行描述性解释。 A.不冷漠 B.不推脱 C.不随意许诺 D.不擅自对对现场情况罔下定论 答案:ABCD 解析:在处理客伤事件时,员工应该表现出关心乘客的态度,不冷漠对待;不推脱责任,要尽力帮助乘客;不随意许诺,只给出确切的信息;不擅自对现场情况妄下定论,要准确了解情况后做出判断。因此,ABCD是正确的选项。
A. 准许特殊前行××米。
B. 准许××次特殊前行××米。
C. 准许××次特殊前行。
D. ××(站)准许××次特殊前行。
解析:车站准许货物列车特殊前行用语为()。 A.准许特殊前行××米。 B.准许××次特殊前行××米。 C.准许××次特殊前行。 D.××(站)准许××次特殊前行。 答案解析:根据题目要求,题目询问的是车站准许货物列车特殊前行的用语。选项B中给出了最完整的表述,即准许××次特殊前行××米。这个表述包括了特殊前行的次数和距离,是对准许货物列车特殊前行的准确描述。因此,选项B是正确答案。
A. 119
B. 110
C. 120
D. 122
E. 114
解析:题目解析: 这道题考察的是在车站接到火警通知时的报告流程。根据题目信息,车站在接到行调或列车司机通报火警后,需要第一时间报告“120”和公安地铁分局。同时,还需要向站区长或值班站长进行报告。因此,正确的答案是选项AC。 注意:以上解析是基于题目提供的信息和常规操作流程进行推断和判断的,实际操作可能会因具体情况而有所不同。在实际工作中,应根据相关规章制度和操作指南进行准确操作。
A. 红色圆牌
B. 红色方牌
C. 红色长方牌
D. 红色三角牌
解析:车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个()。[221011402] A. 红色圆牌 B. 红色方牌 C. 红色长方牌 D. 红色三角牌 答案:B 答案解析:题目要求我们确定车挡表示器在白天显示的形状。根据选项,我们需要选择一个合适的形状。在给定的选项中,只有B选项描述的“红色方牌”符合要求,因此B选项是正确答案。
A. 运统5
B. 运统6
C. 运统8
D. 运统9
解析:按《铁路货车统计规则》的编号,运用车转变记录是( )。 答案:B. 运统6 解析:根据题目要求,我们需要找到《铁路货车统计规则》中关于运用车转变记录的编号。在给出的选项中,只有选项B中的编号是"运统6",因此选项B是正确答案。
A. A.0.2t
B. B.0.4t
C. C.0.6t
D. D.0.7t
解析:题目解析 题目要求填记运统1载重栏时,1吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项:A. 0.2吨,B. 0.4吨,C. 0.6吨,D. 0.7吨。根据题目中的要求,我们需要选择一个与1吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中,只有选项A的0.2吨与1吨相近,因此答案为A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述中指出,列车运行速度120km/h及以上的线路应全封闭、全立交,并设置栅栏和警示标志。选项A表示这种描述是正确的,选项B表示这种描述是错误的。根据题目中的描述,答案选择A是正确的,因为描述的措施符合列车运行速度120km/h及以上线路的要求。
A. 200m
B. 150m
C. 100m
D. 50m
解析:进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于( )的地点,如因调车作业或制动距离的需要一般不超过400m。 答案:D. 50m 解析:根据题目描述,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于50m的地点。其他选项表示设定位置距离最外方道岔尖轨尖端的距离较远,因此选择D. 50m为正确答案。
A. 隔三开一
B. 隔二开一
C. 随机
D. 隔四开一
解析:车站设备区的通道照明原则上采取(隔三开一)的方式,对于楼梯拐角、照明不足处可根据实际情况开启照明。 答案选择A。这是因为采取“隔三开一”的方式可以在节约能源的前提下,保证车站设备区的照明效果。当遇到特殊情况,例如楼梯拐角或照明不足的地方,可以根据实际需要开启照明,确保乘客的安全。
A. 动态
B. 静态
C. 动态及静态
D. 其他
解析: 其他障碍物系指侵入铁路界限及线路,并影响铁路行车的动态及静态物体。选项C(动态及静态)是正确答案。根据题目描述,其他障碍物指的是动态物体和静态物体,而且它们都侵入了铁路界限及线路,并对铁路行车造成了影响。因此,选项C是正确的答案。
解析: