车站在现场轨行区人工排列进路时,红闪灯设置在来车方向轨道上,整条 进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方(顺向为警冲标外方)适当位置原 则上不少于(　 　).

**解析：** 本题考查的是城市轨道交通车站现场人工排列进路时的安全防护规定，具体涉及红闪灯的设置位置及距离要求。 1. **背景知识**： 在轨道交通运营中，当信号系统故障或进行施工维修需要人工排列进路时，为了确保作业人员及行车安全，必须在作业区域设置红闪灯作为警示标志，防止列车误入作业区。 2. **设置位置**： 根据相关安全作业规范（如《城市轨道交通行车组织管理办法》及各地铁公司运营分公司细化规则），红闪灯应设置在**来车方向**的轨道上。具体位置通常定在整条进路靠近来车方向的**第一幅道岔尖轨尖端最外方**；如果是顺向道岔，则设置在**警冲标外方**。 3. **距离要求**： 为了给司机提供足够的反应时间和制动距离，同时也为了明确标识出安全作业区域的边界，规范明确规定红闪灯距离上述参照点（道岔尖轨尖端或警冲标）的适当位置，原则上**不少于 5 米**。 4. **选项分析**： * A. 10米：距离过远，非标准规定的最小安全距离。 * B. 8米：非标准规定数值。 * C. 6米：非标准规定数值。 * D. 5米：符合大多数城市轨道交通运营安全规则中关于人工排列进路红闪灯设置距离的规定。 因此，正确答案为 **D**。