《中华人民共和国消防法》第四十四条规定：任何人发现火灾都应当（ ）。

解析：严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。 答案: A. 正确 解析: 在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车是被严禁的。这是因为在这些位置进行装卸车辆可能会对道路、桥梁、道岔或信号系统造成破坏，影响铁路交通的安全和正常运行。因此，正确的说法是严禁在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车。

解析： 这道题目要求确定单方向服务终止广播的播放时机及区域。根据题干，广播是在“单方向”开始播放，每隔1分钟播放一遍，并且播放区域为“站厅、站台、出入口等车站公共区域”。选项中，末班车进站前5分钟（选项A）是最合适的答案，因为在末班车进站前5分钟播放广播可以提醒乘客及时注意单方向服务终止的信息，而其他选项的时间要么太早（选项B和选项C），要么太晚（选项D）。

解析：的答案是D，即指挥列车。事故现场附件站的站长或车站值班员根据列调指示赶赴事故现场后，他们的责任是指挥列车的运行。这是因为在事故现场发生时，需要协调处理受影响的列车，确保安全和交通的正常运行。因此，站长或值班员需要承担指挥列车的职责，以保障事故现场的安全和交通的顺利进行。

解析：的答案是B：错误。题目描述了同一调车作业区内有两台及以上机车同时作业时，车站值班员应加强联控，并与调车指挥人、司机联系确定放行顺序。当放行顺序发生变化时，必须与相关人员进行联系确认。原则上，应先放行无调车信号机阻挡的机车，即先放行未越过调车信号机的机车。然而，题目中错误地表示车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路，这是不准确的。车站在安全规定和操作规程的指导下，可以根据实际情况办理与调车信号机防护进路相关的其他调车进路。

解析：题目中提到，如果擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，但未构成一般C类以上的事故，那么属于一般D类事故。因此，选项D为正确答案。

解析：正常情况下，两组不同型号的动车组也可重联运行。 答案: B (错误) 解析: 不同型号的动车组通常在技术上和设计上会存在差异，因此它们之间可能无法无缝地重联运行。每种型号的动车组都有特定的匹配要求，例如电气系统、控制系统等需要兼容才能实现重联运行。因此，这道题的答案是错误。

解析：题目解析 根据题目中的描述，铁路交通发生事故，如果造成10人以上50人以下的重伤，那么这个事故被定义为较大事故。选项中只有答案D符合这个条件，因为D选项表示的是50人。

解析：题目解析 对于侵占铁路建设用地的行为，责任主体应由县级以上人民政府负责。因此，选项B，县级以上人民政府，是正确的答案。这是因为县级以上政府负责土地管理并有权对侵占行为进行停止和赔偿损失的规定。

解析：题目解析 在调动装载爆炸品货物的车辆时，根据规定速度不得超过15km/h。这是因为爆炸品货物具有较高的危险性，为了保证运输过程的安全，必须限制车辆的速度。因此，选项B（15km/h）是正确答案。

解析：劳动防护用品指由生产经营单位为从业人员配备的，使其在劳动过程中免遭或者减轻（）及的个体防护装备。 A.事故伤害 B.职业病危害 C.他人伤害 D.电伤害 E.摔倒伤害 答案:AB 题目解析：这道题询问劳动防护用品的作用是免遭或者减轻哪些伤害。正确答案是AB。解析如下： A选项中的事故伤害包括工作过程中可能发生的事故导致的身体伤害，如切割、撞击、坠落等。 B选项中的职业病危害指从事某种职业可能导致的疾病，如长期暴露在有害物质中导致的中毒、尘肺病等。 因此，劳动防护用品的作用是为从业人员配备个体防护装备，以减轻或避免事故伤害和职业病危害。