解析：车站发往区间内岔线的列车时，需经（）准许并发布命令。答案:D 解析：这道题考察的是列车发车时需要谁的准许并发布命令。A选项中的“车站值班员”是负责车站日常工作的，B选项中的“车站调度员”是负责车站调度的，C选项中的“值班站长”是负责值班管理的。而D选项中的“列车调度员”负责列车调度工作，包括对发往区间内岔线的列车进行准许并发布命令。因此，选项D是正确答案。

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设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,( )人员应负责其完整。

A. 　电务

B. 　车务

C. 　信号

D. 　使用

解析：题目要求在设有加锁加封的信号设备上，应该加锁加封并且有需要时设置计数器，然后由谁负责其完整。选项D使用是正确答案。使用人员应该负责加锁加封的信号设备的完整性，确保设备的安全和有效运行。他们需要确保计数器设置正确，并在需要时采取相应的措施，以确保设备的完整性。

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非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，（）擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 管理人员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 信号员

解析：题目解析：这道题考察的是非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到时擅自办理接发列车作业的情况。根据题目描述，如果把关人员未到场而擅自办理接发列车作业，一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。因此，正确的答案是B. 车站值班员。

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营业站主要办理的业务有( )。

A. 　客运业务

B. 　货运业务

C. 　列车解编

D. 　机车换挂

解析：题目解析题目要求列出营业站主要办理的业务。根据给出的选项，A选项客运业务是指办理旅客乘降、售票等相关业务，B选项货运业务是指办理货物运输相关业务。C选项列车解编是指将编组好的列车进行解编，D选项机车换挂是指更换机车的操作。根据题目要求，主要办理的业务是客运业务和货运业务，因此答案选项为AB。

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A. 前方站

B. 后方站

C. 两端站

D. 列车调度员

解析：列车在区间被波停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度设备通知两端站、列车调度员及云装车长（无运转车长时为车辆乘务员），报告停车后原因和停车位置，根据需要或云装车长指示请求救援。答案选择C，两端站。当列车在区间被波停车后无法继续运行时，司机应该使用列车无线调度设备通知两端站，即列车所在区间的起点站和终点站。司机需要报告停车的原因和位置，并根据需要或云装车长的指示请求救援。

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无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。

A. 手信号

B. 调车信号

C. 接发车信号

D. 无线信号

解析：无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。 A.手信号 B.调车信号 C.接发车信号 D.无线信号答案:A 解析：无线调车灯显设备用于传递调车信号，如果发生故障无法正常工作，就需要采用其他方式进行调车作业的信号传递。选项B的调车信号是通过调车信号灯等设备进行传递的，不是指手动的方式。选项C的接发车信号主要用于车站的接发车操作，不适用于调车作业。选项D的无线信号指的是无线通信系统，而不是特指用于调车信号的无线调车灯显设备。因此，当无线调车灯显设备发生故障时，最常用的替代方式是通过手信号进行调车作业的信号传递，因此选项A是最合适的答案。

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三个发车方向,信号机在开放状态及进路表示器右方显示一个白色灯光表示进路开通,准许列车向中间线路发车。

解析：的答案是B：错误。根据题目描述，信号机在开放状态且进路表示器右方显示一个白色灯光，表示进路开通并准许列车向中间线路发车。因此，答案应为正确。选项B的答案错误。

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站内水漫线路，无法确认前方进路时车站值班员需通知司机注意运行。

解析：题目解析 [填写题目解析]：题目：站内水漫线路，无法确认前方进路时车站值班员需通知司机注意运行。答案：B 解析：正确答案是B，即错误。当站内出现水漫线路，车站值班员不应仅仅通知司机注意运行，而是应该立即通知司机停车或采取其他必要的安全措施，因为水漫线路可能会严重影响列车的安全运行。

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（）手信号的意义是要求列车停车。

A. 停车

B. 接车

C. 发车

D. 调车