旅客列车列车运行线表示方法是().

对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),始发站编组时应保证途中作业后关门车符合规定.

经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过8辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2.多台机车重联时,重联机车数量不计入附挂辆数.

列尾主机夜间灯光熄灭时,车站应通知司机在前方适当地点停车.

在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,( )持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持( )的人员徒手按各该条规定方式显示信号.

接近色灯信号机显示方式有( )、( )、( ).

遮断色灯信号机显示一个( )——不准列车( )该信号机;不点灯时,不起信号作用.

容许信号显示一个( )——准许列车在通过色灯信号机显示( )的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架( ),并随时准备停车.

线路所防护分歧道岔的色灯信号机准许显示( )、( )、( ).

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其( )和( ),应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示( )和( )——表示分歧道岔为18号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲.