A、红单线
B、蓝单线
C、黑单线
D、红色断线
答案:C
解析:直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是()。 答案: C.黑单线 解析: 直通、自备车、区段及小运转列车运行线使用黑单线来表示。黑单线是一种特殊的运行线表示方法,用于表示上述类型的列车运行线。其他选项中,红单线通常表示正线、蓝单线通常表示联络线或调车线,而红色断线表示列车运行线的终点或断开的部分,不适用于直通、自备车、区段及小运转列车。因此,C.黑单线是正确答案。
A、红单线
B、蓝单线
C、黑单线
D、红色断线
答案:C
解析:直通、自备车、区段及小运转列车运行线表示方法是()。 答案: C.黑单线 解析: 直通、自备车、区段及小运转列车运行线使用黑单线来表示。黑单线是一种特殊的运行线表示方法,用于表示上述类型的列车运行线。其他选项中,红单线通常表示正线、蓝单线通常表示联络线或调车线,而红色断线表示列车运行线的终点或断开的部分,不适用于直通、自备车、区段及小运转列车。因此,C.黑单线是正确答案。
A. A.重车
B. B.检修车
C. C.企业租用空车
D. D.备用车
解析:题目解析 题目要求在点统计时,对车站现有的车辆进行分类统计。根据选项,应按照运用车辆来统计。选项中,A选项为“重车”,指的是已装货物或乘客的车辆,这是在点统计时需要统计的车辆类型,因为这些车辆正在使用中。其他选项B选项“检修车”、C选项“企业租用空车”、D选项“备用车”都不符合统计要求,因为它们不属于运用车辆。因此,答案选项是A。
A. 蓝单线
B. 蓝单线加蓝圈
C. 黑单线
D. 黑双线
解析:绘制列车运行实绩图时,始发直达货物列车运行线表示为蓝单线加蓝圈(答案A)。蓝单线表示货物列车的运行线,而蓝圈表示该运行线是始发直达的。
A. 正确
B. 错误
解析:接车进路是从进站信号机至接车线始端出站信号机之间的一段进路,不包括接车股道。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:题目描述了接车进路的定义,包括从进站信号机到接车线始端出站信号机之间的一段进路。根据题目描述,接车进路是包括接车股道的,因此选项B(错误)是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:进站信号机内方第一轨道区段故障开放引导信号接车,列车头部进入进站信号机内方后,引导信号不能自动熄灭,一直保持。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的正确答案是B,错误。根据题目描述,当列车头部进入进站信号机内方后,引导信号应该自动熄灭,而不是保持开启状态。因此,答案为错误。
解析:
A. 脚踏式
B. 闸盘式
C. 折叠式
D. 手扳式
解析:选项A,脚踏式。 题目中提到我国新造货车上广泛采用的人力制动机类型。根据选项中的描述,脚踏式人力制动机是最常见和广泛采用的类型,因此选项A,脚踏式,是最符合条件的答案。其他选项的描述并不符合题目要求。
A. 货物承运单位
B. 托运人
C. 违章作业站
D. 装车单位
解析:题目解析: 根据题目描述,事故是由于调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的。根据铁路运输的责任分配规定,进行违章作业的站点对于事故负有责任。因此,选项C.违章作业站是正确的答案。
A. 线路坡度超过6‰、长度5km及以上
B. 线路坡度超过6‰、长度8km及以上
C. 线路坡度超过12‰、长度5km及以上
D. 线路坡度超过20‰、长度2km及以上
解析: 长度下坡道是指具备以下条件的坡道:线路坡度超过6‰、长度5km及以上。答案选项BCD中包含了这三个条件,因此选项BCD是正确的答案。
A. 四级
B. 三级
C. 一级
D. 二级
解析:发生军事物资丢失,属于一级军运事故。答案为C。 解析:根据选项,军事物资丢失属于军运事故的一种。在军事运输中,一级军运事故是指严重事故,可能导致重大人员伤亡、重大财产损失或影响重大军事行动的事件。由于军事物资丢失可能涉及安全问题和重大财产损失,所以被归类为一级军运事故。
A. A.最小容许
B. B.最大容许
C. C.最好容许
D. D.最合理
解析:机车车辆限界是限制机车车辆横断面()尺寸的轮廓,即其任何部分都不能超过该尺寸。 A.A.最小容许 B.B.最大容许 C.C.最好容许 D.D.最合理 答案: B 解析: 这道题是在问机车车辆限界的定义。机车车辆限界是指限制机车车辆横断面尺寸的轮廓,即任何部分都不能超过该尺寸。根据定义,最大容许尺寸符合这一要求,因此选项B最合适。