下列哪些信号机及表示器，在正常情况下的显示距离不得小于1000m（ ）。

解析： 题目要求列尾作业人员在站场内作业时，必须严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》（Tb/1699）和《职工劳动安全作业防护标准》（Q/SYT 345）执行。答案选项A，《职工劳动安全作业防护标准》是列尾作业人员必须遵守的安全规定之一。

解析：题目解析 该题目说的是接发列车时，进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器时，不准调车。答案选择B，即错误。这是因为在实际情况中，即使进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，仍然可以允许进行调车操作，只需根据相应的操作规程和安全措施进行操作即可。因此，答案选择错误。

解析：的答案是B，即30号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔的最小速度标号为30号。

解析：在单线半自动闭塞区间中，当相邻两站已经办理了闭塞手续，但发车站还没有开放出站信号时，需要取消闭塞。此时，发车站需要拉出闭塞按钮或按下复原按钮，发车表示灯就会变为灭灯状态，即不显示任何灯光。因此，答案选项 D. 灭灯是正确的。

解析：题目中提到车站的调车工作应按照车站的班计划、阶段计划和调车作业计划进行。根据这个描述，选项B（错误）是正确的答案，因为调车工作应该按照车站的计划进行，而不是仅仅按照班计划、阶段计划和调车作业计划进行。

解析： 这道题是关于我国规定以道岔辙叉角α的什么值表示道岔辙叉号数。在铁路运行中，道岔辙叉角α是一个重要的参数，用于表示道岔的形状和类型。根据选项，只有D选项的余切值符合规定。所以答案是D。

解析：的题目解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，值班调度长需要向集团[副]总值班调度长申报，并经其审批后发布调度命令，对行车交路进行调整，中断部分区段运营。因此，答案选项D，即集团[副]总值班调度长，是正确的。

解析：根据题目提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，事故报告的内容包括事故的多个方面，其中包括事故概况、事故造成的伤亡人数、救助情况、是否涉及境外人员伤亡、行车设备损坏程度、事故造成对运营的影响程度及救援要求以及事故原因的初步判断。因此，答案选项A、B、C、D、E都是正确的。

解析：题目解析：这道题考察的是关于职业道德的理解。根据题干中的描述，“是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力”，我们可以理解为在面对职业道德规范时，需要坚定的意志和决心去战胜困难。选项中，职业道德情感是指对职业道德的感情态度，职业道德意志是指对职业道德的决心和意愿，职业道德信念是指对职业道德价值观的坚守和信仰，而职业道德习惯是指长期养成的符合职业道德规范的行为习惯。根据题意，毅力更加强调的是坚定的意志和决心，因此选项B.职业道德意志最符合题意。

解析：单线区段内的车站股道编号规定，下列表述正确的是( )。 答案: A. 从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号 解析: 在单线区段内，车站股道的编号应该是从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向进行顺序编号。选项 A 中的 "从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号" 描述了正确的编号规定。