调车信号机在调车车列全部越过（ ）后自动关闭。

解析：

解析：题目解析：答案选择A（正确）。车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（ESB）。紧急停车按钮是为了应对紧急情况而设置的，乘客可以通过按下按钮来发送紧急停车信号，以确保列车在必要时能够停车。一般情况下，每侧站台都会设置多个紧急停车按钮，以提供更多的便利性和安全性。

解析：TVM 全部故障或能力不足时，可采取以下措施缓解客流。（ ） 答案: ABCD 解析：题目中提到TVM（Ticket Vending Machine）全部故障或能力不足时，需要采取措施缓解客流，因此需要选择可以提供购票服务或缓解客流的选项。选项A表示引导乘客前往互联网购票机处进行购票，选项B表示引导乘客在售票亭上购买单程票，选项C表示引导乘客使用二维码电子车票刷码进站，选项D表示售卖预制单程票。这些措施可以在TVM故障或能力不足时提供替代的购票方式或缓解客流压力，所以正确答案为ABCD。

解析：视觉信号的基本颜色，黄色表示( )。 答案: B. 注意或减低速度 解析: 黄色视觉信号通常用于表示注意或减低速度。这是因为黄色在交通信号系统中常用于表示警告，提示驾驶员需要注意道路条件或其他潜在的危险情况。因此，选择B选项"注意或减低速度"是正确的。

解析： 题目表述了在封锁区域内运行的路用列车，司机不得凭信号机显示动车，必须按照路用列车现场指挥人的指挥进行作业。而在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。根据题目的描述，答案为A.正确。因为在封锁区域内，司机不能依靠信号机来判断动车的运行，而需要根据现场指挥人的指示进行操作。同时，在具备条件的情况下，车站应安排路用列车进入站内施工地点，以满足施工需求。

解析：的答案是C，即7日。根据题目描述，当事故导致的死亡或重伤人数在7日内发生变化时，将导致事故等级的改变。根据中国铁路事故分类标准，事故等级的评定是基于事故发生后连续7日内的死亡和重伤人数。如果这个人数在7日内发生变化，将会相应地改变事故等级。因此，C选项中的7日是与事故等级变化相关的时间限定。

解析：的答案是B（错误）。 解析：根据题目描述，当发生列尾装置运用故障的列尾主机时，应先对故障主机下载数据，再上检测台进行检测，或按上级部门要求办理。因此，答案B是正确的。

解析：值班员服务作业标准正确的是（） A.负责行车服务工作、接听乘客来电 B.通过 CCTV、SC 等监控设备运行状态、乘客进出站及乘候车，发现异常，及时处理 C.控制、播放车站广播，密切关注监视屏，掌握站台乘客动态 D.应急情况下，负责播放广播并协助值班站长做好乘客服务工作 答案:ABCD 解析：这道题要求选出值班员服务作业标准的正确选项。根据选项描述，A选项表示负责行车服务工作和接听乘客来电，B选项表示通过监控设备监视运行状态和乘客情况，C选项表示控制车站广播和监视屏幕，D选项表示在应急情况下协助值班站长。综合考虑，所有选项都属于值班员服务作业标准的内容，因此选项ABCD都是正确的。

解析：人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即“错误”。人工扳道的道岔不由扳道员负责管理，也不由扳道长负责管理。通常情况下，人工扳道的道岔由信号员负责管理，他们负责确保道岔的正确操作和安全性。

解析：题目解析 题目要求填写电话记录号码的编号规则。根据题目中的信息，“电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号”，并且“电话记录号由五位数字组成，前两位为（ ）编号，后三位为序列号”。根据这些信息，我们可以得出答案。 选项 A：车站编号 选项 B：停车场编号 选项 C：车辆段及车站编号 选项 D：信号楼编号 答案是 C，即“车辆段及车站编号”。因为根据题目中的规则，电话记录号码是按照日循环编号的，所以编号应该是与车辆段和车站相关的，这两者可能在同一地点或相关联，因此选项 C 是最合适的答案。