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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过( )辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。

A、2

B、8

C、10

D、12

答案:B

解析:题目解析 题目要求在经过坡度超过12‰的区间时,所挂车辆的数量和重量的限制。根据题目中的描述,多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。因此,除了实际挂车辆外,还需要考虑重联机车的数量。根据题目中的要求,重联机车数量计入附挂辆数,而题目给出的选项中只有B选项8符合该条件,所以选项B是正确答案。

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列车按运输性质分类,小运转列车属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-50f8-c0f5-18fb755e880e.html
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如AFC设备唤醒时出现大面积故障,须在开站前( )再次确认设备状态,若故障仍未恢复安排各岗位做好应急准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-5990-c0f5-18fb755e880b.html
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封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6d18-c0f5-18fb755e8802.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a990-c0f5-18fb755e8819.html
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采用利用率计算车站通过能力时,( )作业按固定作业占用设备的时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-dbe0-c0f5-18fb755e8809.html
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64D 型单线半自动闭塞,列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-be08-c0f5-18fb755e880f.html
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施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括( )。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6ef8-c0f5-18fb755e8811.html
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属于A 类的作业,施工负责人在施工开始时间()分钟前到车站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6d18-c0f5-18fb755e8807.html
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(),就是要求铁路职工自觉地按职业权力方面的规章制度约束自己,正确规范铁路职工使用职业权力的行为。
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单选题
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经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过( )辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2。多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。

A、2

B、8

C、10

D、12

答案:B

解析:题目解析 题目要求在经过坡度超过12‰的区间时,所挂车辆的数量和重量的限制。根据题目中的描述,多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数。因此,除了实际挂车辆外,还需要考虑重联机车的数量。根据题目中的要求,重联机车数量计入附挂辆数,而题目给出的选项中只有B选项8符合该条件,所以选项B是正确答案。

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相关题目
列车按运输性质分类,小运转列车属于( )。

A.  三类

B.  四类

C.  五类

D.  六类

解析:题目解析 题目要求根据列车的运输性质分类,确定小运转列车所属的类别。根据题目提供的选项,答案选择B. 四类。因为题目没有提供具体的分类标准,所以我们需要基于常识和背景知识来解答。在一般情况下,列车的分类可以根据其用途和特点来进行划分。四类列车通常是指一些特殊用途的列车,如工程运输列车、小型作业列车等。因此,小运转列车可以归类为四类列车。

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如AFC设备唤醒时出现大面积故障,须在开站前( )再次确认设备状态,若故障仍未恢复安排各岗位做好应急准备。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 10分钟

D. 40分钟

解析:的答案是B:30分钟。 解析:如果AFC设备在开站前唤醒时出现大面积故障,车站需要再次确认设备状态。给予30分钟的时间进行确认是合理的,因为这段时间足够进行初步排除故障和修复设备的尝试。如果在30分钟内故障得到解决,车站可以正常开站。如果故障仍未恢复,车站需要做好应急准备,采取其他措施保障正常运营。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-5990-c0f5-18fb755e880b.html
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封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。

A. 值班员

B. 施工负责人

C. 草稿本

D. 施工责任人

解析:封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,施工负责人到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点。答案选B。在这个情况下,施工负责人需要通知车站列车停稳作业结束,因此,选项B中的“施工负责人”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6d18-c0f5-18fb755e8802.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站值班站长

解析:题目解析 题目中描述了车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划时产生矛盾时的处理方式。根据选项,只有D选项"车站值班站长"具备最高的职位和权威来解决矛盾。其他选项中的人员职位较低,无权做出决定。因此,选D作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a990-c0f5-18fb755e8819.html
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采用利用率计算车站通过能力时,( )作业按固定作业占用设备的时间。

A. 摘挂列车解体

B. 区段列车编组

C. 旅客列车到发

D. 货运机车出入段

解析: 采用利用率计算车站通过能力时,旅客列车到发作业按固定作业占用设备的时间。答案是C.旅客列车到发。在利用率计算中,固定作业是指占用设备的固定时间,不考虑实际作业所用的时间。旅客列车到发作业是车站中一个重要的固定作业,因为它涉及到乘客下车和上车的流程,需要占用设备一定的时间,因此应该计入固定作业的范畴。

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64D 型单线半自动闭塞,列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为()

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 无显示

解析:D型单线半自动闭塞,列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为()。答案:A(红灯)。 解析:D型单线半自动闭塞是一种列车运行控制系统。在该系统中,当列车出发压上发车方面的轨道电路时,接车站的接车表示灯应该显示红灯。红灯表示列车不能进入该区段,以确保列车的安全。

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施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括( )。

A. 所涉及的相关车站

B. 列车车次

C. 接触网停电区域

D. 封锁区段

E. 封锁起止时间

解析: 根据题目要求,施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括哪些内容。根据选项分析: A. 所涉及的相关车站:施工列车封锁区间会涉及到相关的车站。 B. 列车车次:调度命令中需要包括列车车次信息。 C. 接触网停电区域:题目没有提及接触网停电区域的信息,因此排除。 D. 封锁区段:调度命令中需要包括封锁区段的信息。 E. 封锁起止时间:调度命令中需要包括封锁起止时间的信息。 综上所述,根据题目要求,选项ABDE是包括在调度命令中的内容,因此答案为ABDE。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持()。

A.  二站一区间

B.  一站一区间

C.  二站二区间

D.  三站二区间

解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持一站一区间。因此,正确答案是B. 一站一区间,表示运营调度员需要保持救援连挂列车与前行列车的行车间隔至少为一站一区间的距离。

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属于A 类的作业,施工负责人在施工开始时间()分钟前到车站

A. 30

B. 10

C. 20

D. 60

解析:题目解析 题目要求确定属于 A 类作业的施工负责人需要在施工开始时间前多少分钟到达车站。根据题目信息,施工负责人需要在施工开始时间前进行到达车站的准备。 选项 A:30分钟 选项 B:10分钟 选项 C:20分钟 选项 D:60分钟 答案是 A,即“30分钟”。施工负责人需要在施工开始时间前 30 分钟到达车站,这样有足够的时间做准备工作,确保施工顺利进行。

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(),就是要求铁路职工自觉地按职业权力方面的规章制度约束自己,正确规范铁路职工使用职业权力的行为。

A. A.爱路护路、尽职尽责

B. B.团结协作、顾全大局

C. C.尊客爱货、热情周到

D. D.廉洁自律、秉公办事

解析:题目中提到要求铁路职工按职业权力方面的规章制度约束自己,正确规范使用职业权力的行为。选项中,D选项是“廉洁自律、秉公办事”,这个答案最符合题目中对职业权力行为的要求,廉洁自律和秉公办事是正确规范使用职业权力的基本要求。因此,答案选D。

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