2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进路准备要求【需手摇的道岔编号及所需位置】,并经双方确认无误后进行手摇道岔作业.()

确认万吨、百辆列车制动主管贯通应在发车前( )min进行.

货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的( )％.

经过坡度超过12‰的区间时,其所挂车辆不得超过( )辆,重量不得超过该区段牵引定数的1/2.多台机车重联时,重联机车数量计入附挂辆数.

超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的( )倍(开行万吨、百辆列车不受该限制).

途中停车站需列车头部越过出站(发车进路)信号机时,准许车站先开放出站(发车进路)信号机,列车根据车站值班员的通知停车,车站再发车时,( ).

旅客列车不得超长.必须超长时,须经( )准许.

开行超长列车时,在班计划及阶段计划内确定.跨集团公司时,应事先取得有关集团公司列车调度员同意.列车调度员应最晚在会让前( )h下达有关车站.

开行超长列车时,在班计划及阶段计划内确定.跨集团公司时,应事先取得有关集团公司列车调度员同意.列车调度员应在开车前( )h做出会让计划.

军用列车机后3辆和尾部( )辆中不得编挂关门车(全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理).

气体类( )辆重(空)罐车(含带押运间车辆)以内编为1组,每列编挂不得超过3组,每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离).