员工在接到建议信息后，必须第一时间对乘客表示感谢，对于涉及规章制度的，要现场耐心解答，乘客无法理解的请乘客填写《乘客意见征询簿》，并及时向上级汇报该建议信息，于（）小时内回复乘客，乘客有特殊要求的，按乘客要求回复。

当计轴故障出现粉红光带、白光带需进行计轴复位时，可使用预复位功能进行消除。

无法使用【总取消】取消的进路，可使用强解功能释放进路，强解功能可对单个计轴区段进行释放，如使用强解进路释放进路中的一段进路时，进路中其余计轴区段无需使用该功能分段取消。

无法使用【总取消】取消的进路，可使用强解功能释放进路，强解功能可对单个计轴区段进行释放，如使用强解进路释放进路中的一段进路时，进路中其余计轴区段需使用该功能分段取消。

解封按钮功能允许用户封锁信号机、计轴、道岔。在执行调车或行车作业时，为保证行车安全或其它运营调度的需要，不可以执行封锁操作和解除封锁操作。

解封按钮功能允许用户封锁信号机、计轴、道岔。在执行调车或行车作业时，为保证行车安全或其它运营调度的需要，可以执行封锁操作和解除封锁操作。

无法使用【总取消】取消的进路，可使用强解功能释放进路，强解功能可对单个计轴区段进行释放，如使用强解进路释放进路中的一段进路时，进路中其余计轴区段需使用该功能分段取消。

ATS系统道岔总反操作的前置条件为道岔不在定位，未单锁，未逻辑锁，未占用。

ATS系统道岔总反操作的前置条件为道岔不在反位，未单锁，未逻辑锁，未占用。

ATS系统道岔总定操作的前置条件为道岔不在定位，已单锁，未逻辑锁，未占用。

ATS系统道岔总定操作的前置条件为道岔不在定位，未单锁，未逻辑锁，未占用。