售票员确认需进行原路径退款时，可由任一站务人员到票亭进行核实、确认，输入员工号及密码。

近/有岔站需下线路检查道岔时，向联锁站报告，联锁站征得行调同意并接受控制权，通知近/有岔站。如需操作道岔，近/有岔站通过800M（ ）与联锁站行值联系。

各道岔站均需设置应急包，非折返站至少设置（ ）个应急包，折返站至少设置（ ）个应急包。

车站进行人工办理进路时，行车值班员采用车站固定台( )对行调和司机通话进行监听。

车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台( )进行联控。

车站在人工办理进路时，值班站长一般作为（ ）。

人工办理进路时，（ ）协助打开钩锁器箱、摆放钩锁器、打开转辙机手摇把盖孔、收拾备品。

人工办理进路时，列车进站过程中，在站台头端前方第一个道岔作业时，( )需组织作业人员避让至安全区域，待列车在站线停稳后方可继续作业。

人工办理进路时，故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路（以行调发令为准）按 （ ）的原则进行瞭望，发现错误及时纠正。

人工办理进路，双机牵引道岔，需使用（ ）副钩锁器加锁。

人工办理进路时，遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应（ ），已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。