人工办理进路时，遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应（ ），已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。

对测试卡充值、购票后交回车票的，遵循原路径退款原则处理。

由线网指挥中心负责确认，当实际入账金额与第三方电子支付平台交易金额不一致时，线网指挥中心牵头差异查询工作，并协调第三方支付平台及财务部确认最终入账金额。

运营分公司遵循“AFC设备交易总额=电子支付交易金额+现金交易金额”的原则，每月核对一次车站设备交易总额与现金、电子支付交易实收情况，明确差异原因。

车站客运值班员及以上人员每日需重点核实退款情况与《乘客票务事务处理单》、原始单据是否匹配，对信息不匹配或《乘客票务事务处理单》缺失的，立即展开调查。

因地铁原因，如列车晚点、运营故障需清客、越站等，乘客行程受影响需退款时，可为电子单程票用户办理原路径退款。

当乘客使用电子单程票后因故未正常乘车，可为电子单程票用户办理原路径退款。

使用二维码进、出站时均需扫码，进出站不关联，若漏扫进（出）站码，将影响后续扫码。

已经正常办理的充值业务，可根据乘客的需求办理特殊审批退款。

原路径退款时确认人员必须为值班员及以上人员，特殊情况下，可由值班站长指定当班其他岗位人员担任确认人员（此人必须为正式员工）。

售票员确认需进行原路径退款时，可由任一站务人员到票亭进行核实、确认，输入员工号及密码。