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单选题
根据投诉渠道,可分为( )。
单选题
有责投诉根据事件的性质及产生后果的严重程度,分为( )。
单选题
在地铁运营服务中,由于( )等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉。
单选题
凡触碰客运服务红线的,给予( )。性质特别恶劣的给予( )之一的处分,并报备客运管理部。
单选题
现场服务人员服务标准及客运服务红线培训按照三级教育开展,( )至少开展一次分公司级培训,( )至少开展一次站区(车间)级培训,( )至少开展一次班组级培训,并在站务班组培训时针对属地所辖三保人员一并纳入培训,保持高压态势不放松。
单选题
下列选项中属于《客运服务红线管理办法(试行)》中红线内容的是( )。
单选题
下列选项中属于《客运服务红线管理办法(试行)》中红线内容的是( )。
单选题
下列选项中属于《客运服务红线管理办法(试行)》中红线内容的是( )。
单选题
枢纽车站乘客大面积滞留时,信息按照( )流程进行报送。
单选题
换乘站客运突发事件应急处置原则上由( )的值班站长担任第一时间现场指挥,其余线路配合做好处置工作。
