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2020年铁路线路工中级工题库
1,223
单选题

1222.( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求。

A
 滑坡
B
 泥石流
C
 路基下沉
D
 翻浆冒泥

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 本题考查的是路基常见病害的成因及特征。 1. **分析题干关键信息**: * **根本原因**:路基填筑密度不够、强度不足,填料及压实达不到要求。 * **诱发因素**:水、荷载、自重及振动作用。 * **主要现象**:发生局部或较大面积的**竖向变形**。 2. **逐项分析选项**: * **A. 滑坡**:通常是指斜坡上的土体或岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或软弱带,整体地或分散地顺坡向下滑动的自然现象。其运动方向主要是水平或沿斜坡向下,而非单纯的竖向变形,且成因多与地质结构和水文条件有关,不仅仅是压实度问题。 * **B. 泥石流**:是指在山区或者其他沟谷深壑,地形险峻的地区,因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。这是一种地质灾害,与路基填筑质量无直接对应关系。 * **C. 路基下沉**:正是由于路基填料选择不当、分层填筑厚度超标、压实度不足等原因,导致路基在自重、行车荷载及水的作用下,产生压缩变形或不均匀沉降,表现为竖向的下沉变形。这与题干描述完全吻合。 * **D. 翻浆冒泥**:主要发生在季节性冰冻地区或地下水位较高的路段。由于水分积聚、冻融循环作用,导致路基土软化、泥浆在行车荷载压力下从路面裂缝或边缘挤出。其主要特征是“冒泥”,而非大范围的竖向沉降。 **结论:** 题干描述的“竖向变形”且原因为“压实达不到要求”,符合**路基下沉**的定义。 故正确答案为 **C**。

相关知识点:

路基病害之——路基下沉原因

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