A、 全长300m以上的钢桥
B、 全长400m以上的钢桥
C、 全长2000m以上的隧道
D、 全长3000m以上的隧道
答案：D
A、 全长300m以上的钢桥
B、 全长400m以上的钢桥
C、 全长2000m以上的隧道
D、 全长3000m以上的隧道
答案：D
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：螺纹道钉硫磺锚固,砂子的天然级配为中粗砂,粒径不大于( )mm。配制前过筛、洗净、烘干。 选项为 A.1、B.2、C.3、D.5 答案:B 解析：根据题目要求，砂子的粒径不大于多少毫米。选项B中的“2”符合题目要求，表示砂子的粒径不大于2mm。
A. 1/2
B. 2/3
C. 1/2
D. 1/4
解析：题目陈述了组成曲线的基本要素，并询问其是否正确。答案是B选项，即错误。题目陈述的基本要素中缺少了曲线的半径，而曲线的半径是曲线的另一个重要参数，对曲线设计和运行有着重要的影响，因此题目中的陈述是不完整的。
A. 18
B. 8
C. 20
D. 12
解析：题目解析 答案: D 解析: 这道题同样考察的是铁路线路工中级工对于轨道动态质量容许偏差管理值的知识。题干中提到允许速度Vmax≤120km/h正线，而高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为多少毫米。正确答案是选项 D，即 12 毫米。
A. 水准测量
B. 三角高程测量
C. 气压高程测量
D. 以上都是
解析：答案为 A. 水准测量。水准测量是高程测量中最准确且最普遍使用的方法。它利用重力作用原理，通过水平线测量地面上的高差和高程，常用于工程测量和地理测绘。
A. 分界点
B. 坡度长度
C. 变坡点
D. 坡率
解析：线路纵断面图坡度栏中竖线为( )的位置,两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡,平线表示平坡。 答案: C. 变坡点 解析: 在线路纵断面图中，竖线通常表示变坡点，即线路上坡度发生改变的位置。两竖线之间的斜线表示上坡或下坡的方向，而平线表示平坡。因此，C选项“变坡点”描述了竖线的位置含义。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.5mm
解析： 题目要求在无缝线路长轨条焊缝部位打磨后，用1m直尺测量工作边矢度，Vmax小于等于120km/h线路时，工作边矢度不得大于多少毫米。选项中，只有D. 0.5mm 符合要求。这意味着工作边矢度应该小于等于0.5毫米。
A. 工务
B. 电务
C. 车务
D. 供电
解析：（题目编号7）：在电气化区段清除危石、进行爆破作业时，应有供电部门人员配合。选项D是正确答案。
A. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
B. 站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
C. 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路
D. 岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路
解析：题目解析 答案：D 解析：选项D描述不正确。岔线是一种能够使失控列车安全进入的线路，但并不是在长大下坡道上，而是通常在铁路交叉口或车站附近设置，用于引导列车进入不同的轨道或线路。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析：6. 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗 (不含翼轨加高部分) 超过( ) mm 时，应判断为重伤。 答案：A. 6 解析：这道题考察对于翼轨垂直磨耗的判断。当可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过6mm时，应判断为重伤。所以答案是A选项。
