284.为了充分发挥防爬器的作用,在线路上使用时,在3至( )轨枕之间安装防爬支撑,形成一个整体,组成一组防爬设备,共同抵抗线路爬行力。
答案解析
解析:
相关知识点:
防爬支撑轨枕数要牢记
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951.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的经常保养标准为( )mm。
950.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的经常保养标准为( )mm。
949.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准为( )mm。
948.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。
947.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为( )mm。
946.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。( )
945.检查轨距和水平时,一般25m钢轨检查( )处。
944.道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸。( )
943.道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边之间的距离。( )
942.检查轨距和水平时,一般12.5m钢轨检查( )处。
