1163.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于( )分钟。

72.在地面( )以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应符合现行国家标准。

71.安全绳左右移动距离不得大于( )m。

70.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

69.( ),机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

68.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。

67.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳应( )。

66.脚手架的荷载每平方米不得超过( ),脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。

65.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应( )线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。

64.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与明火的距离不得小于( )。

63.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。