下列情况不享受”绿色通道”免收通行费政策的有:()

解析：这道题考察的是对公路收费中逃费行为类型的识别。我们逐一分析每个选项，以确定哪些行为属于“改变车型(车种)逃费”。

A. 大车小标：这种行为指的是车辆实际尺寸或载重量远大于其声明的车型标准，但车主为了少交费用，故意选择较低的车型标准进行缴费。这明显是通过改变车型（车种）信息来达到逃费的目的，因此A选项正确。

B. 货车客标：这种情况是指货车车主为了逃避较高的货车通行费，而将其货车伪装或声明为客车进行缴费。这同样是通过改变车型（车种）来逃费，所以B选项也是正确的。

C. 货车甩挂：甩挂运输是一种先进的运输方式，但在此语境下，“货车甩挂”可能指的是货车车主在通过收费站时，故意卸下部分挂车或货物以减少载重量，从而降低应缴费用。虽然这种方式不完全等同于直接改变车型，但它通过改变车辆的实际载重量来间接影响车型分类，进而达到逃费目的，因此也可以视为一种改变车型（车种）逃费的行为，C选项正确。

D. 换（倒）卡逃费：这种行为通常指的是车辆通过非法手段获取其他车辆的通行卡，以达到逃费的目的。它主要涉及到通行卡的非法交换或使用，并不直接涉及车型（车种）的改变，因此D选项不属于改变车型（车种）逃费行为，D选项错误。

综上所述，属于改变车型（车种）逃费行为类型的是A、B、C选项。

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解析：选项解析：

A. 屏蔽计费设备逃费：这种行为指的是通过技术手段干扰或屏蔽计费设备，使得车辆通过收费站时无法正常计费，从而达到逃费的目的。这显然改变了正常的缴费路径，属于逃费行为。

B. 有入口无出口逃费：这种行为指的是车辆虽然正常进入高速公路，但在出口处故意不走正常出口通道，而是通过其他方式离开高速公路，逃避缴费。这种行为同样改变了缴费路径，是逃费的一种形式。

C. 闯关逃费：这种行为是指车辆强行通过收费站，不按照规定的缴费路径缴费，直接逃避缴费。闯关逃费直接改变了缴费路径，属于逃费行为。

D. 收费公路私开道口逃费：这种行为指的是在收费公路上非法开设道口，并通过这个非法道口进出，以避开正常的收费点。这显然是一种改变缴费路径的逃费行为。

E. 换(倒)卡逃费：这种行为是指通过交换或倒换不同车辆的计费卡，使得计费系统无法正确识别车辆的实际行驶路径，进而减少应缴费用。虽然这种行为不是直接改变物理路径，但改变了计费系统中的缴费路径，也属于逃费行为。

为什么选这个答案：所有选项A、B、C、D、E都涉及到改变缴费路径来逃避缴费，无论是通过技术手段、非法手段还是计费系统的漏洞，其目的都是为了逃费。因此，根据题目要求选择属于改变缴费路径逃费行为类型的选项，正确答案应包括所有给出的选项，即ABCDE。

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解析：这是一道选择题，旨在识别哪些行为属于故意逃费行为。我们来逐一分析每个选项，并解释为什么它们都符合故意逃费的定义。

A. 倒卡、换卡逃费：这是一种通过非法手段，如交换或篡改通行卡信息，以规避正常收费流程的行为。显然，这是故意为之，以逃避应缴费用，因此属于故意逃费行为。

B. 假冒免费车辆逃费：此行为涉及冒充享有免费通行权的车辆（如军车、警车、救护车等），以非法方式逃避收费。这也是一种故意的、非法的逃费手段。

C. ETC车辆逃费：虽然ETC（电子不停车收费系统）旨在提高通行效率，但故意利用ETC系统的漏洞或不当操作来逃避收费，同样构成故意逃费。这可能包括非法篡改ETC设备信息、非法获取ETC标签等行为。

D. 大车小标逃费：这是指大型车辆通过更改车辆类型或尺寸标识，以小型车辆的标准支付通行费，从而逃避部分或全部应缴费用。这种行为显然是故意的，旨在减少通行成本。

E. 假证件逃费：使用伪造、变造或冒用他人的证件（如行驶证、驾驶证等）来逃避收费，同样是一种严重的故意逃费行为。它违反了交通法规和收费规定。

综上所述，每个选项都描述了一种故意逃费的行为方式。因此，答案是ABCDE，所有这些行为都符合故意逃费的定义。

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解析：选项解析：

A. U/J形行驶：指车辆在高速公路上行驶轨迹呈U型或J型，意图规避正常收费的行为。这属于因客户原因故意设计的逃费手段。

B. 车牌不符：指车辆使用与实际注册车牌不符的车牌，以躲避收费系统的识别。这种行为属于故意逃费。

C. 不可达(不合理)路径：指收费系统显示的车辆行驶路径在现实中不可能达到，或与实际行驶路径不符，以此减少应交费用。这种情况通常是由于客户故意提供虚假信息造成。

D. 一车多签(卡)：指一辆车使用多张通行卡或签，试图利用系统漏洞减少缴费金额或逃避缴费。这明显是客户故意为之。

E. 遮挡、套用号牌、无车牌、假车牌：这些行为都是客户故意采取的措施，以掩盖车辆真实身份，从而逃避缴费。

为什么选这个答案（ABCDE）： 这道题要求选出属于因客户原因少交、未交、拒交通行费行为的逃费类型。以上所有选项A、B、C、D、E都是客户出于故意逃避缴费的目的而采取的行为，符合题目要求。因此，正确答案是包含所有这些行为的选项ABCDE。

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解析：本题考察的是对违反收费公路管理规定行为的法律后果的理解。

选项A，为少交车辆通行费而故意堵塞收费道口：此行为不仅干扰了正常的收费秩序，还可能导致交通拥堵，影响其他车辆的通行。根据相关法律法规，这种行为构成违反治安管理行为，公安机关有权依法予以处罚。因此，A选项正确。

选项B，强行冲卡：强行冲卡是严重违反收费公路管理规定的行为，不仅逃避了应缴的通行费用，还可能对收费设施和人员造成损害。这种行为同样构成违反治安管理行为，公安机关应依法予以处罚。所以，B选项正确。

选项C，殴打收费公路管理人员：殴打他人是明显的违法行为，不仅侵犯了他人的人身权利，也扰乱了社会秩序。在收费公路上殴打收费管理人员，更是对收费公路经营管理秩序的严重破坏，公安机关应依法追究其法律责任。故C选项正确。

选项D，从事扰乱收费公路经营管理秩序活动：这是一个较为宽泛的描述，但涵盖了所有可能扰乱收费公路正常经营管理秩序的行为。这些行为包括但不限于非法占道、恶意破坏收费设施、散布虚假信息等。这些行为都可能导致收费公路经营管理秩序的混乱，因此也应受到法律的制裁。D选项同样正确。

综上所述，A、B、C、D四个选项均描述了构成违反治安管理行为、可能追究刑事责任并需承担民事赔偿责任的情况，故正确答案为ABCD。

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解析：选项解析：

A. 超限超载超过5%的鲜活农产品运输车辆：此选项指出的是超出了规定载重限制的车辆。根据交通运输行业的相关规定，超限超载的车辆不得享受“绿色通道”优惠政策，因为超限超载会加剧道路损坏，增加交通安全隐患。

B. 混装其他农产品超过车辆核定载质量或车厢容积20%的鲜活农产品运输车辆：这种情况指的是车辆没有按照规定的装载比例装载鲜活农产品，而是混装了超过一定比例的其他农产品。这样的车辆也不符合“绿色通道”优惠政策的条件。

C. 伪装的绿色通道车辆：这个选项涉及的是故意伪装以骗取“绿色通道”优惠的车辆。这种行为属于欺诈，显然是不被允许的，不能享受优惠政策。

D. 非整车合法装载运输鲜活农产品的车辆：指的是车辆装载的鲜活农产品不符合规定的装载要求，比如装载方式不合法，或者装载的货物不符合整车装载的要求。这样的车辆同样不能享受优惠政策。

为什么选择ABCD：

选择ABCD是因为每个选项都描述了一种不符合“绿色通道”优惠政策要求的情况。根据《高速公路鲜活农产品运输车辆通行费免费政策》等相关规定，只有完全符合规定的鲜活农产品运输车辆才能享受通行费减免。上述选项中的任何一种情况，都违反了免费政策的相关规定，因此都不应享受“绿色通道”的优惠政策。所以，正确答案是ABCD。

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解析：这道题考察的是对鲜活农产品运输车辆预约通行流程的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 全国统一的预约服务平台：这个选项是正确的，因为为了提高鲜活农产品运输的效率和便捷性，国家确实建立了全国统一的预约服务平台，供运输鲜活农产品的车辆进行预约通行。

B. 司机可通过登录“中国ETC服务小程序”系统注册，注册成功后，提前预约通行：这个选项也是正确的。司机可以通过“中国ETC服务小程序”进行注册并预约通行，这是实现鲜活农产品运输车辆预约通行的一种具体方式。

C. 预约成功后，预约平台生成预约码：这个选项描述了预约成功后的一个关键步骤，即预约平台会生成预约码。这个预约码是车辆通行时的重要凭证，用于验证车辆是否已经成功预约。

D. 2020年6月30日前，未安装ETC车载装置或未预约的车辆，出口查验合格可优惠：这个选项描述的是一个特定时间段的政策，但题目并未询问关于这个时间段的优惠政策，而是询问鲜活农产品运输车辆的预约通行方式。此外，随着时间的推移，政策可能会有所变化，而这个选项中的时间节点（2020年6月30日）已经过去，因此它不再是一个有效的判断依据。更重要的是，无论是否安装ETC或是否预约，鲜活农产品运输车辆的政策优惠（如绿色通道免费通行）主要是基于货物的性质，而非车辆是否安装ETC或是否预约。

综上所述，正确答案是A、B、C，因为它们准确地描述了鲜活农产品运输车辆预约通行的流程和相关步骤。

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解析：选项解析：

A. 收费政策及各项规章制度落实情况：这是稽查的重要内容之一，确保收费站的运营符合国家的收费政策和相关规章制度，保障了交通运输行业的合规性和秩序。

B. 仪容仪表、文明服务及职责履行情况：稽查人员会检查收费员的工作态度、着装规范以及是否按照规定的程序和要求提供服务，这直接关系到服务质量和行业形象。

C. 各类日志记录情况：日志记录是收费站日常管理的重要组成部分，它记录了收费站的运行状态、异常情况处理等重要信息，稽查这些记录有助于发现和解决问题。

D. 通行异常数据分析：虽然数据分析对于发现问题和优化管理很重要，但它通常属于后台管理分析的内容，而不是现场稽查的直接内容。

为什么选择这个答案（ABC）： 选项A、B和C都是现场稽查的直观内容，涉及收费站现场管理的多个方面，包括政策执行、服务质量和记录保存，这些都是稽查人员到现场可以直接检查的项目。而选项D提到的通行异常数据分析是一个后续处理过程，通常不在现场稽查的范畴之内，因此不包含在答案中。

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解析：这是一道选择题，旨在考察对“现场稽查”概念及其涵盖内容的理解。我们来逐一分析各个选项，并解释为何选择A、B、D三个选项。

A. 上岗行为：现场稽查的一个重要方面就是检查相关人员是否按照规定的程序和标准上岗，包括是否按时到岗、是否穿戴规定的制服、是否携带必要的工具或设备等。上岗行为是评估员工是否遵守工作纪律和规定的重要指标，因此A选项是正确的。

B. 操作规范：现场稽查还会关注员工在执行工作任务时是否遵循了既定的操作规范。这包括操作流程、安全规程、技术标准等。确保员工按照规范操作，对于提高工作效率、保障工作质量和安全至关重要，因此B选项也是正确的。

C. 服务过程：虽然服务过程在某种程度上也是稽查的内容之一，但“现场稽查”更侧重于对操作行为、工作秩序和上岗行为的实地检查，而不仅仅是服务过程。服务过程可能涉及更多的客户交互和主观评价，不完全属于现场稽查的核心范畴。因此，C选项不是本题的最佳答案。

D. 工作秩序：工作秩序是现场稽查的重要方面，它关乎到整个工作环境和流程的有序性。检查工作秩序可以确保员工在规定的区域内进行工作，遵循既定的流程和规则，避免混乱和冲突。因此，D选项是正确的。

综上所述，A、B、D三个选项都直接关联到现场稽查的核心内容，即对相关岗位人员的上岗行为、操作规范和工作秩序进行实地检查。而C选项虽然与稽查有一定关系，但不如前三者直接和核心。

因此，正确答案是A、B、D。

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解析：选项解析：

A. 报警处理 - 这个选项指的是在遇到严重或紧急情况时，通知警方介入处理。但在大多数情况下，客户异议处理并不需要立即报警，除非涉及到违法行为或安全威胁。

B. 解释沟通 - 当客户对限制名单车辆通行提出异议时，进行解释沟通是非常重要的。这有助于澄清误会，说明相关的政策和规定，以及为何车辆被限制通行。

C. 违规证据 - 如果车辆确实因为某种违规行为而被限制通行，那么提供违规证据可以支持限制决定的合理性，帮助客户理解情况。

D. 文明服务 - 在处理客户异议时，保持文明服务是基本的服务准则。这包括使用礼貌用语、耐心倾听客户诉求，以及提供必要的帮助。

为什么选这个答案（BCD）：

B. 解释沟通是处理客户异议的基本手段，通过有效沟通可以解决大部分的误会和冲突。

C. 提供违规证据是对客户异议的合理解释和支持，有助于客户接受限制通行的决定。

D. 文明服务是职业素养的体现，即使在面对异议和冲突时，也应保持专业和礼貌，这是处理问题的关键。

不选A的原因是，除非情况升级到需要警方介入的程度，否则报警处理并不是处理客户异议的首选方法。通常情况下，通过解释沟通和提供证据就能够妥善解决客户的异议。

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