案例描述:某日晚,一辆12型厢式货车驶入**收费站**道,司机称车辆装运的是水果,当班收费员按照绿通车查验程序,先让司机填写好报验单再对该车辆进行拍照和货物查验,打开车厢门,堆满了各个品种的水果,并无异常,当查验人员准备搬来楼梯爬上顶端查看内部情况时,车主开始催促查验人员,以水果放长时间会导致腐烂,如果造成损失由查验人员承担后果为由想尽快离开收费站,根据以往的查验经验,细心的查验人员还是钻进了车厢内部查看货物,最后在中间位置发现大量零食、百货等非绿通产品,最后经过长达一个小时的解释工作,车主缴纳本次通行费。(3)在查验过程中有何措施防范假绿通()
A. 严格按照查验流程操作,对查实的假冒绿通车按逃费车相关规定处理
B. 尽量避开车主指定的位置,重点查验车厢内部
C. 对查验过程全程录像或拍照,留存证据
D. 与车主多交流,观察有没有异常反应
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案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。(2)CPC卡调拨时应综合考虑,按照()原则开展。
A. 安全快捷
B. 快捷高效
C. 数据准确
D. 多人交接
E. 高效低耗
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截至2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中高速公路里程()万公里。
A. 19.2
B. 16.1
C. 17.8
D. 15.6
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视频图像字符叠加格式应包含路段()方向、时间等内容。
A. 名称
B. 编号
C. 摄像机位置
D. 省级编号
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案例描述:持CPC卡车辆通行某收费站出口车道,收费人员进行刷卡操作。(3)关于计费信息判断相关内容描述正确的有哪些?()
A. 各省省界路径信息和计费信息完整
B. 计费信息是否通过由收费人员进行判断
C. 入口时间不超出当前时间7个工作日
D. 计费金额不低于出入口可达路径最小费额且不超过1.5倍
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拆分应分路段逐条拆分路段应属于唯一法人单位且()。
A. 费率唯一
B. 金额唯一
C. 费用唯一
D. 税率唯一
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案例描述:某日晚,车牌为豫*12345的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输4台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。(5)不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判定标准为()。
A. 《作业证》上相关管理部门公章不清晰或不齐全,以及未在有效期内的
B. 《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改
C. 车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值
D. 联合收割机悬挂正式号牌
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通行费发票使用过程中要禁止以下哪些行为:()。
A. 收取通行费不给发票
B. 不给足票
C. 出售弃票、假票
D. 丢失发票
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因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由()过失方自行承担损失。
A. 本省
B. 相关省份
C. 相邻省份
D. 省联网中心
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各区域、各路段公司CPC卡保有量应保持在配给值合理偏差区间,按配给值的()计算
A. ±2%
B. ±5%
C. ±8%
D. ±10%
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