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多选题
多省其他交易均由()拆分至各联网省份()拆分至收费公路经营管理单位。
A
部联网中心
B
省中心
C
发行服务机构
D
收费站
答案解析
正确答案：AB
解析：
这是一道关于交通运输行业公路收费及监控体系架构的理解题。我们需要分析并确定在多省交易场景下，交易数据的拆分和流转是如何进行的。现在，我们来逐一分析每个选项：
A. 部联网中心：
部联网中心（通常指交通运输部联网中心）在整个公路收费网络中扮演着核心角色，负责全国范围内的交易数据汇总、处理、拆分和分发。在多省交易的情况下，由于交易涉及多个省份，部联网中心需要首先接收这些交易数据，并根据省份进行拆分，以便进一步分发到各联网省份。因此，A选项是符合题意的。
B. 省中心：
在交易数据被部联网中心拆分到各联网省份后，各省份的省中心（如省级交通信息中心或省级联网收费管理中心）会接收这些数据，并进一步处理，如根据收费公路经营管理单位进行拆分等。这一步骤是确保交易数据能够准确、及时地传递给各个具体的收费公路经营管理单位的关键环节。因此，B选项也是正确的。
C. 发行服务机构：
发行服务机构主要负责ETC卡等支付介质的发行、管理、服务等工作，它们并不直接参与交易数据的拆分和分发。交易数据的拆分主要是在部联网中心和省中心之间进行的，与发行服务机构无直接关联。因此，C选项不符合题意。
D. 收费站：
收费站是公路收费体系中的最基层单位，主要负责具体的收费工作。它们并不参与交易数据的拆分和分发过程，而是接收已经拆分并分配好的交易数据，进行实际的收费操作。因此，D选项同样不符合题意。
综上所述，交易数据在多省交易中首先由部联网中心拆分至各联网省份，然后再由各省份的省中心拆分至具体的收费公路经营管理单位。因此，正确答案是A和B。
A. 部联网中心：
部联网中心（通常指交通运输部联网中心）在整个公路收费网络中扮演着核心角色，负责全国范围内的交易数据汇总、处理、拆分和分发。在多省交易的情况下，由于交易涉及多个省份，部联网中心需要首先接收这些交易数据，并根据省份进行拆分，以便进一步分发到各联网省份。因此，A选项是符合题意的。
B. 省中心：
在交易数据被部联网中心拆分到各联网省份后，各省份的省中心（如省级交通信息中心或省级联网收费管理中心）会接收这些数据，并进一步处理，如根据收费公路经营管理单位进行拆分等。这一步骤是确保交易数据能够准确、及时地传递给各个具体的收费公路经营管理单位的关键环节。因此，B选项也是正确的。
C. 发行服务机构：
发行服务机构主要负责ETC卡等支付介质的发行、管理、服务等工作，它们并不直接参与交易数据的拆分和分发。交易数据的拆分主要是在部联网中心和省中心之间进行的，与发行服务机构无直接关联。因此，C选项不符合题意。
D. 收费站：
收费站是公路收费体系中的最基层单位，主要负责具体的收费工作。它们并不参与交易数据的拆分和分发过程，而是接收已经拆分并分配好的交易数据，进行实际的收费操作。因此，D选项同样不符合题意。
综上所述，交易数据在多省交易中首先由部联网中心拆分至各联网省份，然后再由各省份的省中心拆分至具体的收费公路经营管理单位。因此，正确答案是A和B。
相关知识点：
多省交易，部省拆分
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