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单选题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》,车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算,单省应收金额为途径ETC门架通行累加金额并按四舍五入取整到元。下列对MTC车辆、ETC车辆收费金额描述正确的是()。
A
MTC车辆和ETC车辆都按照应收金额收取
B
MTC车辆按应收金额收取,ETC车辆在途径ETC门架通行费累加金额并按照尾数小于0.5元则舍去,其他不作处理的金额收取。
C
MTC车辆按应收金额收取,ETC车辆在应收金额的基础上按相关优惠政策实施优惠并四舍五入精确到分。
D
MTC车辆按应收金额收取,ETC车辆在途径ETC门架通行费累加金额(尾数小于0.5元则舍去,其他不作处理)的基础上,按相关政策实施优惠并四舍五入精确到分。
答案解析
正确答案：D
解析：
选项A：错误。MTC车辆和ETC车辆的收费金额处理方式不同，ETC车辆会实施优惠政策，并且对尾数进行处理。
选项B：错误。虽然描述了ETC车辆按照途径ETC门架通行费累加金额并按照尾数小于0.5元则舍去的规则，但未提及ETC车辆可享受的优惠政策。
选项C：错误。虽然提到了ETC车辆可以享受优惠政策，但是错误地指出了将金额四舍五入精确到分，而实际上，按照规程，ETC车辆的收费金额在累加后需要对尾数小于0.5元的进行舍去，而不是四舍五入到分。
选项D：正确。该选项正确描述了MTC车辆按应收金额收取，ETC车辆在途径ETC门架通行费累加金额时，对尾数小于0.5元的进行舍去，其他金额不作处理，并且在累加后的基础上，按相关政策实施优惠，最后将金额四舍五入精确到分。这符合《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》的规定。
因此，答案是D。
选项B：错误。虽然描述了ETC车辆按照途径ETC门架通行费累加金额并按照尾数小于0.5元则舍去的规则，但未提及ETC车辆可享受的优惠政策。
选项C：错误。虽然提到了ETC车辆可以享受优惠政策，但是错误地指出了将金额四舍五入精确到分，而实际上，按照规程，ETC车辆的收费金额在累加后需要对尾数小于0.5元的进行舍去，而不是四舍五入到分。
选项D：正确。该选项正确描述了MTC车辆按应收金额收取，ETC车辆在途径ETC门架通行费累加金额时，对尾数小于0.5元的进行舍去，其他金额不作处理，并且在累加后的基础上，按相关政策实施优惠，最后将金额四舍五入精确到分。这符合《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》的规定。
因此，答案是D。
相关知识点：
MTC、ETC收费按规精确到分
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