根据收费站()合理设置MTC/ETC混合车道及ETC专用车道。
答案解析
解析：
A. 车流量：车流量是指单位时间内通过某一路段或收费站的车辆数量。在收费站车道设置中，考虑到车辆通过的效率、减少拥堵以及提高通行能力，根据车流量来合理设置MTC/ETC混合车道及ETC专用车道是非常必要的。这样可以确保不同支付方式的车辆都能快速、有序地通过收费站，提高整体通行效率。
B. 通行量：虽然“通行量”也涉及到车辆通过的数量，但它更偏向于一个总体的、长期的统计量，而不是实时或短期内的车辆通过情况。因此，在收费站车道设置的实时决策中，通行量不是最直接或最关键的依据。
C. 入口量：入口量特指进入某一区域或路段的车辆数量。在收费站车道设置的上下文中，仅仅考虑入口量而忽略了出口或其他方向的车流情况，显然是不全面的。因此，这个选项不是最佳答案。
D. 出口量：与入口量相对应，出口量指的是离开某一区域或路段的车辆数量。同样地，在收费站车道设置中，仅考虑出口量也是片面的，因为它没有全面反映收费站的整体车流情况。
综上所述，根据收费站车流量来合理设置MTC/ETC混合车道及ETC专用车道是最合适的做法。因为这样可以确保车道设置能够实时、准确地适应当前的交通状况，提高收费站的通行效率和服务水平。因此，正确答案是A。
相关知识点：
按车流量设混合车道
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