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单选题
案例描述:广东某收费站绿色通道驶入一辆蓝色二轴半挂货车(装载联合收割机),司机向当班收费员出示了通行卡和联合收割机插秧机跨区作业证,司机提出免费要求。现场人员目测蓝色货车的外廓宽度3.25米,查看车辆行驶证发现该车装载已超过额定载重量。(2)现场操作该蓝色货车时,刷CPC卡后收费系统提示无入口信息,以下操作错误的是()
A
询问司机入口,按司机提供的入口手工纸券操作
B
输入准确车牌、车型,系统自动查询得到入口并进行在线计费
C
根据司机描述和后台查询确定该车入口信息,并输入系统
答案解析
正确答案：A
解析：
这道题考察的是收费员在处理异常情况时的操作规程和业务知识。
选项A：询问司机入口，按司机提供的入口手工纸券操作。这是错误的做法，因为收费系统的准确性依赖于电子信息的记录，司机提供的信息可能不准确或存在误导，依据司机提供的入口信息手工操作容易造成信息错误，影响通行费的正常计算和交通管理的准确性。
选项B：输入准确车牌、车型，系统自动查询得到入口并进行在线计费。这是正确的操作流程，当CPC卡没有入口信息时，应通过系统自动查询功能来获取准确的入口信息，并据此进行在线计费，保证了信息的准确性和计费的公正性。
选项C：根据司机描述和后台查询确定该车入口信息，并输入系统。这也是一个正确的操作流程，与选项B类似，强调的是通过后台查询来核实并确定入口信息，以确保信息的准确性。
正确答案是A，因为这个选项描述的操作流程不符合规定，容易造成收费系统的信息错误和管理混乱。正确的做法应该是利用系统自动查询功能或通过后台查询核实信息，而不是仅依靠司机的口头描述进行手工操作。
选项A：询问司机入口，按司机提供的入口手工纸券操作。这是错误的做法，因为收费系统的准确性依赖于电子信息的记录，司机提供的信息可能不准确或存在误导，依据司机提供的入口信息手工操作容易造成信息错误，影响通行费的正常计算和交通管理的准确性。
选项B：输入准确车牌、车型，系统自动查询得到入口并进行在线计费。这是正确的操作流程，当CPC卡没有入口信息时，应通过系统自动查询功能来获取准确的入口信息，并据此进行在线计费，保证了信息的准确性和计费的公正性。
选项C：根据司机描述和后台查询确定该车入口信息，并输入系统。这也是一个正确的操作流程，与选项B类似，强调的是通过后台查询来核实并确定入口信息，以确保信息的准确性。
正确答案是A，因为这个选项描述的操作流程不符合规定，容易造成收费系统的信息错误和管理混乱。正确的做法应该是利用系统自动查询功能或通过后台查询核实信息，而不是仅依靠司机的口头描述进行手工操作。
相关知识点：
蓝货车无入口信息操作错
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