A、8
B、10
C、12
D、15
答案：C
解析：解析:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m;城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m;村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
A、8
B、10
C、12
D、15
答案：C
解析：解析:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m;城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m;村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
A. 变形监测
B. 涵洞定位及轴线测设
C. 施工放样
D. 水平监测
E. 高程测量
解析：解析:涵洞施工测量较桥梁简单,其内容有涵洞定位及轴线测设、施工放样等。
A. 基本工资
B. 津贴和补贴
C. 差旅交通费
D. 职工福利费
E. 生产工人劳动保护费
解析：解析:C为企业管理费的内容,属于间接费
A. 6
B. 12
C. 18
D. 24
解析：解析:路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,12个月后宜为1年一次。
A. 吊箱围堰适用于低桩承台
B. 吊箱围堰可在浮箱上组拼
C. 吊箱围堰侧板可用单壁或双壁
D. 水上施工一般需配置施工平台
E. 吊箱围堰封底厚度不宜小于2.0m
解析：解析:选项A错误,钢吊箱围堰适用于高桩承台。选项E错误,吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不宜小于1.0m。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 70mm
解析：解析:滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。
A. 强度
B. 级配
C. 含水率
D. 含泥量
解析：解析:混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
A. 5cm
B. 10cm
C. 15cm
D. 20cm
解析：解析:桥台的加高施工中,加高量小于20cm时,可利用托盘加高。
A. 单方用水量
B. 运输方法
C. 水泥品种
D. 水泥用量
E. 水泥细度
解析：解析:混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。
A. 标准稠度用水量
B. 抗冻性
C. 凝结时间
D. 细度
E. 抗渗性
解析：解析:水泥试验项目:细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
A. 经过专业的培训
B. 具有较高的学历
C. 获得技术培训和上岗证书
D. 具有登高和攀爬能力
E. 责任心强、能吃苦耐劳
解析：解析:从事铁路施工测量的技术人员,应经过专业的培训,获得技术培训和上岗证书,方可上岗,从而建立起一支技术过硬、责任心强、能吃苦耐劳的从事铁路施工测量的专职队伍。同时因为现场的独特性,要求测量人员具有登高和攀爬能力。
