17.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。

解析：解析:地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。

解析：解析:当气温低于+5℃时,不得露天浇水养护,而应采取暖棚养护方法。

解析：解析:材料用量控制:①坚持按定额确定的材料消费量,实行限额领料制度,各班组只能在规定限额内分期分批领用,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;②改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料;③在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料;④认真计量验收、坚持余料回收,降低料耗水平;⑤加强现场管理,合理堆放,减少搬运,降低堆放、仓储损耗。

解析：解析:锚杆挡土墙的特点:1.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。2.肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上、下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0m。每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18m。3.锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面,并按设计要求作锚杆拉拔试验。4.安装墙板时应随装板、随做墙背回填。5.锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。锚定板挡土墙的特点:1.锚定板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙。2.锚定板挡土墙可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。3.锚定板挡土墙,可根据地形采用单级或双级。单级墙的高度不宜大于6m,双级墙的高度不宜大于10m。双级墙上、下两级之间宜设置平台,平台宽度不宜小于2.0m。肋柱式锚定板墙其上、下级墙的肋柱应沿线路方向相互错开。4.肋柱、锚定板上的锚头及螺丝杆应按设计要求作防锈处理和防水封闭。5.分级平台应按设计进行封闭,并设2%的外倾排水坡。选项A属于土钉墙的特点,选项E属于加筋土挡土墙的特点。

解析：解析:路基填筑压实一般采用推土机推平,分层压实。接近路基顶面时采用平地机平整,压路机压实,特殊路基的填筑压实按专门设计实施,石质填料要采用冲击碾压。主要施工机械有压实机械、平整机械和洒水车。针对不同的路基过渡段采取不同的处理方式,路基过渡段一般有填挖过渡、桥涵与路基的过渡等几种情况。过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工。

解析：解析:自购物资设备纳入工程总承包、施工总承包范围和承包合同,由工程承包单位负责采购、供应、资金结算、质量监控等工作。

解析：解析:轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用:水硬性材料拌合机+水硬性材料运输糟车+滑模式摊铺机的施工方案。

解析：解析:隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的,是对预先设计支护参数的确认或修正依据,是对施工方法验证和改进的依据,要贯穿于整个施工过程。现场一般采取埋设星形观测点,采用收敛仪观测。

解析：解析:施工生产阶段质量管理的内容:技术交底,工程测量,试验与检测,材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护,环境保护等。

解析：解析:土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙。