13.某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。事件三:合同规定民航专业工程除国内没有的,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高,因此施工单位及时提出了索赔要求。问题(1)何谓风险标(2)影响投标决策的主观因素有哪些(3)总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受请简述索赔发生的原因。

4.某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务,包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编制过程中,项目经理对技术部提出了下列具体要求: (1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括: 1)施工方法和土石方的调配方案; 2)项目总进度计划; 3)机械设备配置情况。 (2)编制的方法与步骤: 1)研究分析有关资料,全面了解工程情况和施工条件; 2)结合当地具体情况,选择施工方法,确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序; 3)按照施工方法及土石方调配资料,查有关技术定额,计算劳动力、施工机械需要量; 4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况,确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布,计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。问题 (1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性,指出错误并改正。 (2)此工程编制的方法与步骤,遗漏了哪些重点内容

20.程序管制中航空器的位置信息来自()。

2.我国北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工,2003年10月8日竣工,工期共计498日历天。本工程的施工全过程共分五个阶段:第一阶段为施工准备阶段,需32日历天;第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段(各项工作明细见下表):第三阶段为冬期休整、备料阶段;第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开 第二阶段各项工作明细表问题 (1)阐述施工准备阶段的主要工作。 (2)简述绘制横道图的步骤。 (3)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按30d计)。

1.某助航灯光系统工程中,一个灯光变电站的建筑工程中工程费用为512480元,人工费为104343元,措施项目费率为10.21%,其他项目费为147586.44元,规费费率为29%,税金为3.22%。问题 试编制这个灯光变电站的建筑工程费用汇总表。

3.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。

15.航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。

3.某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。 技术标准:道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区,压实度不小于90%,施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表:问题 (1)统计各部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率(%)、累计频率(%)排列表。 (2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图,分析并确定哪个部位的施工是主要问题。 (3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。

2.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。

1.某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。问题 (1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理 (2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面