答案:答案: (1)该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。 (1)《民用机场运行安全管理规定》(CCAR_一140)中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布7d后可以施工。 (2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。 (3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。
解析:
答案:答案: (1)该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。 (1)《民用机场运行安全管理规定》(CCAR_一140)中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布7d后可以施工。 (2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。 (3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。
解析:
A. 场监雷达
B. 风廓线雷达
C. 一次雷达
D. 二次雷达
解析:风廓线雷达用于民航气象探测,可以探测大气中的风速和风向等信息。
A. 临界区
B. 敏感区
C. 接地带区
D. 跑道端区
解析:下滑信标台的场地保护区中,临界区要求最严格。
A. 从下游往上游进行
B. 从上游往下游进行
C. 从中间向两边进行
D. 从两边向中间进行
解析:解析:机场排水系统由调节部分、导水部分、容泄区、排水系统中的其他构筑物组成场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。
解析:
A. 精密进近雷达
B. 二次监视雷达
C. 场面监视雷达
D. 风廓线雷达
解析:解析:在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔,提高空间利用率,这种管制方式称为雷达管制。
解析:
A. 值机办票信息
B. 登机信息
C. 行李提取信息
D. 候机信息
E. 问讯信息
解析:
解析:
A. 全站仪
B. 水平尺
C. 示波器
D. 功率计
E. 频率计
解析:解析:全站仪(经纬仪)、水平尺常用来测量角度等,设备电气调试不需要。