15.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。
A. 0~+3mm
B. 0~+5mm
C. 0~+8mm
D. 0~+10mm
解析:标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm。
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8.某场道工程施工总承包合同额为880万元,工期为10个月。承包合同规定:(1)工程预付款的额度为15%。(2)工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣,每月以抵充工程款的方式陆续收回。主要材料及构件费比重按65%考虑。(3)工程质量保修金为承包合同总价的3%,经双方协商,业主从每月承包商的工程款中按3%的比例扣留。在保修期满后,保修金及保修金利息扣除已支出费用后的剩余部分退还给承包商。(4)除设计变更和其他不可抗力因素外,合同总价不作调整。经业主的工程师代表签认的承包商各月实际完成的工作量如下表所示:
问题(1)说明工程预付款的有关规定。(2)说明工程预付款的计算方法。(3)计算本工程的预付款。(4)计算工程预付款的起扣点并说明起扣时间。(5)计算1~6月以及其他各月监理工程师应签证的工程款和应签发付款凭证的金额。
解析:
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2.我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按《民用机场绿色施工指南》(AC一158一CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二:在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。问题 (1)在绿色施工中,监理单位的职责是什么 (2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥 (3)按绿色施工的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e8809.html
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8.关于对机坪泛光照明的要求,叙述正确的是()。
A. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯
B. 机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面
C. A型低光强障碍灯的颜色为黄色
D. 高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯
E. A型低光强障碍灯的颜色为白色
解析:解析:《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013中9.9.2的规定。
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4.某机场经过合法的招投标程序,将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程,分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带,后安装送风管。但因工期紧工程量大,机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中,B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉,使行李传送带无法安装,且发现当前送风管的安装位置偏低,使将来的传送带维修空间过于狭窄,遂向该机场代表提出拆除送风管,并抬高送风管安装位置的要求。问题 (1)机场方应如何处理 (2)如果机场方同意B方的要求,将造成A方返工,由此发生的经济费用由谁来承担
解析:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e8813.html
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6.水泥混合料铺筑前,应对()等设施项目进行检查。
A. 基层的高程
B. 模板的支设
C. 防雨
D. 基层压实度
E. 防风
解析:在水泥混合料铺筑前,需要对基层的高程、模板的支设以及防雨等设施项目进行检查,以确保施工顺利进行。
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36.在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。
A. 0.5s
B. 1s
C. 2s
D. 5s
解析:解析:《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012—2010的规定。
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8.机场地面部分按功能划分应包括以下几部分,即( )。
A. 飞行区
B. 塔台
C. 进出机场的地面交通系统
D. 航站区
E. 站前停车设施
解析:机场地面部分按功能划分主要包括飞行区、进出机场的地面交通系统和航站区,站前停车设施不属于地面部分的功能划分。
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14.在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。
A. 机位进入线
B. 跑道边线
C. 滑行道中线
D. 滑行道边线
E. 机坪安全线
解析:在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具的定位可以参照机位进入线、跑道边线和滑行道边线进行定位。
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21.在航向信标台临界区内不应有()。
A. 草
B. 车辆
C. 道路
D. 金属栅栏
E. 树木
解析:解析:在航向信标台场地保护区(包括临界区)内不应有车辆、树木、道路、金属栅栏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b868-c0f5-18fb755e8808.html
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