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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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2.下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。

A、 机场的基准温度

B、 飞机起降时的质量

C、 机场的海拔高度

D、 机场的纬度

E、 机场的经度

答案:ABC

解析:机场的基准温度、飞机起降时的质量、机场的海拔高度是影响跑道长度的主要因素,因为这些因素会影响飞机的性能和需要的起降距离。

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24.离港系统通过国际民航通信委员会SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1890-c0f5-18fb755e8803.html
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34.为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2060-c0f5-18fb755e880c.html
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12.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b480-c0f5-18fb755e8812.html
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3.标志线每线段纵向允许偏差为()。
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13.在固定钢模板时,最常用的方法是()。
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21.在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8808.html
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3.经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fa68-c0f5-18fb755e8801.html
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4.某新建民用机场,飞行区指标为4D,甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施。问题 (1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些 (2)说明采取哪些措施控制废气排放 (3)简述控制噪声污染措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e880b.html
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25.下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e881a.html
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13.处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8823.html
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2.下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。

A、 机场的基准温度

B、 飞机起降时的质量

C、 机场的海拔高度

D、 机场的纬度

E、 机场的经度

答案:ABC

解析:机场的基准温度、飞机起降时的质量、机场的海拔高度是影响跑道长度的主要因素,因为这些因素会影响飞机的性能和需要的起降距离。

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24.离港系统通过国际民航通信委员会SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的()。

A.  托运行李数据

B.  随身携带行李数据

C.  随身携带行李安检图像

D.  托运行李安检图像

解析:离港系统通过SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的托运行李数据。这是离港系统与行李处理系统之间的数据传输过程。

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34.为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

A.  统一管制

B.  分区负责

C.  高度范围

D.  特殊用途

E.  行政区域

解析:为保证飞行安全,按照统一管制和分区负责的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。

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12.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。

A.  机场所在地的地方人民政府

B.  修建该障碍物体的人

C.  种植该障碍物体的人

D.  新建或扩建的机场

E.  设置该障碍物体的人

解析:根据规定,任何单位和个人在机场净空保护区域内修建、种植或设置障碍物影响飞行安全,必须责令清除,并由修建、种植、设置障碍物的人承担损失。

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3.标志线每线段纵向允许偏差为()。

A.  ±20mm

B.  ±40mm

C.  ±50mm

D.  ±60mm

解析:标志线每线段纵向允许偏差为±50mm。

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13.在固定钢模板时,最常用的方法是()。

A.  三角拉杆支撑法

B.  钢钎固定法

C.  混凝土预制块顶撑法

D.  钢丝绳固定法

解析:在固定钢模板时,最常用的方法是三角拉杆支撑法。

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21.在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。

A.  石子—水泥—砂—水

B.  水—石子—水泥—砂

C.  水泥—石子—砂—水

D.  水泥—水—砂—石子

解析:解析:为了防止搅拌不均和细料飞出,搅拌混凝土时投料顺序为石子—水泥—砂—水。

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3.经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fa68-c0f5-18fb755e8801.html
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4.某新建民用机场,飞行区指标为4D,甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施。问题 (1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些 (2)说明采取哪些措施控制废气排放 (3)简述控制噪声污染措施。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e880b.html
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25.下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

解析:下滑信标天线距离跑道中心线的横向距离通常为120m。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e881a.html
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13.处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。

A.  异地备份

B.  灾难备份

C.  双机热备

D.  双机冷备

解析:解析:通过双机热备,来避免长时间的服务中断,保证系统长期、可靠的服务。

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