16.水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。

1.民航机场安全防范系统宜由()和围界防护等子系统组成。

2.我国东北某新建机场在施工前,被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事件:事件一:监理单位被要求按《民用机场绿色施工指南》(AC一158一CA-2017-02)的相关条款对施工单位的施工实施监理。事件二:在施工单位提交的施工组织设计中,拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区,且拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三:施工组织设计中,缺少土石方工程作业扬尘控制措施。问题 (1)在绿色施工中,监理单位的职责是什么 (2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥 (3)按绿色施工的相关要求,土石方工程作业扬尘控制措施有哪些

5.某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。问题 (1)自检自验包括哪些内容 (2)自检自验应在何时进行 (3)自检自验的文件依据是什么 (4)应及时回收、归档哪些资料

13.处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用()或负载均衡冗余措施。

17.安装在工作区地面上的接线盒应()。

2.我国北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工,2003年10月8日竣工,工期共计498日历天。本工程的施工全过程共分五个阶段:第一阶段为施工准备阶段,需32日历天;第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段(各项工作明细见下表):第三阶段为冬期休整、备料阶段;第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开 第二阶段各项工作明细表问题 (1)阐述施工准备阶段的主要工作。 (2)简述绘制横道图的步骤。 (3)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按30d计)。

13.某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。事件三:合同规定民航专业工程除国内没有的,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高,因此施工单位及时提出了索赔要求。问题(1)何谓风险标(2)影响投标决策的主观因素有哪些(3)总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受请简述索赔发生的原因。

15.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。

14.航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。