双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置停车手信号防护。

未被平衡欠超高不应大于（） mm。

未被平衡欠超高困难情况下不应大于（） mm。

在线路曲线地段，应根据曲线半径和（），在外股钢轨合理设置超高（允许速度大于对20 km/h线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值）。

不属于普速铁路线路临时补修主要内容是（）。

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过（)容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

线路设备大修应按照“（）“和“全面规划、适度超前、区段配套“原则，根据运输需要及线路设备变化规律，及时对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度。

日常维修以（）为主。

线路设备大修以（）为主。

线路设备修理采用（）方式。